A.外資鐵路
B.合資鐵路
C.鐵路專用線
D.專用鐵路
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A.辦公網(wǎng)絡(luò)
B.應(yīng)急處置機構(gòu)
C.應(yīng)急施救網(wǎng)絡(luò)
D.信息網(wǎng)絡(luò)
A.分級響應(yīng)
B.自上而下
C.責(zé)任劃分
D.逐級負(fù)責(zé)
A.經(jīng)濟管理委員會
B.交通部
C.鐵道部
D.技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局
A.救援
B.救援和處置
C.處置
D.部門協(xié)調(diào)
A.職權(quán)范圍
B.部門職能
C.隸屬關(guān)系
D.管理權(quán)限
最新試題
車輛的換算長度為()與11m的比值。
集裝化運輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
《鐵路運輸安全保護條例》是根據(jù)我國()和《鐵路法》制定的。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標(biāo)識。
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時,以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準(zhǔn)運送應(yīng)當(dāng)參加運送鐵路的()禁止運送的物品。
“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運計量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機的維修維護責(zé)任主體和具體實施單位。
整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在并在()記事欄記明有關(guān)事項。
換裝整理的時間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時,應(yīng)由換裝站以電報貨運檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。