A、40人
B、25人
C、46人或者43人(按照船旗國要求)
D、31人
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A、110癈
B、220癈
C、330癈
D、440.癈
A、甲板線的上邊緣至夏季載重線的下邊緣是5000mm
B、甲板線的下邊緣至夏季載重線的上邊緣是5000mm
C、甲板線的上邊緣至夏季載垂線的上邊緣是5000mm
D、甲板線的上邊緣至載重線圓環(huán)的中心是5000mm
A、測厚的范圍
B、個人安全注意事項
C、測厚區(qū)域的準(zhǔn)備情況要求
D、測厚厚度接受允許范圍
A、檢查報警設(shè)備及安全切斷設(shè)備是否正常工作
B、檢查鍋爐的安全閥并進(jìn)行實效試驗
C、檢查鍋爐伐件,包括水位表和儀表
D、檢查鍋爐高溫表面的熱絕緣情況是否有損壞
A、可以接受
B、不可以接受
最新試題
某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗時,要求船長提供裝載資料以供審查,但船長提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認(rèn)為不滿足要求,要求予以整改,請問下列驗船師的要求哪些是合理的()
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害,對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求?
驗船師在對某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢,該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段,在巡檢中,驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象,并進(jìn)行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()
驗船師對5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗時,發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上,問驗船師要求是否正確,并說明原因?
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?
某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船,申請船級社檢驗并要求船級社僅按船旗國相關(guān)要求進(jìn)行檢驗發(fā)證,并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書,驗船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求,認(rèn)為該輪不適用SOLAS公約,無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請問驗船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認(rèn)不適用范圍()
簡述水密及風(fēng)雨密的定義。
驗船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗時,發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路,請問下列哪些管路的安裝是不允許的()
對于GMDSS備用電池的說法,哪些是正確的()
某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進(jìn)行特別檢驗時,發(fā)現(xiàn)船舶實際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯誤的()