A.加劇活塞連桿磨損
B.加劇氣缸的磨損
C.使曲軸疲勞斷裂
D.影響配氣正時(shí)和點(diǎn)火正時(shí)
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A.圓形
B.橢圓形
C.錐形
D.橄欖形
A.圓形
B.橢圓形
C.錐形
D.橄欖形
A.0.01
B.0.02
C.0.03
D.0.04
A.10
B.20
C.30
D.40
A.水
B.汽油
C.柴油
D.煤油
最新試題
活塞是一個(gè)完全對稱的零件,安裝時(shí)沒有方向性。
活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。
內(nèi)燃機(jī)在所有熱機(jī)中熱效率最高。
汽油機(jī)是在壓縮行程上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火的。
使用防凍液正確的方法是()①選用的防凍液冰點(diǎn)應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時(shí),必須將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時(shí),只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%
氣環(huán)泵油使得發(fā)動(dòng)機(jī)不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機(jī)油現(xiàn)象,只是程度的輕重。
柴油機(jī)燃燒過程中,最高壓力和最高溫度同時(shí)出現(xiàn)。
進(jìn)氣門頭部圓柱面的厚度小于1mm,排氣門的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時(shí),需要更換氣門,即便氣門沒有變形。
對形發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的形式多為并列式連桿。
后燃會(huì)使動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降,熱負(fù)荷增大,也是發(fā)生排氣管放炮和進(jìn)氣管回火的原因。