A、駕駛臺（或控制臺）、發(fā)電機
B、乘員艙室、發(fā)電機
C、乘員艙室、主配電板（箱）
D、駕駛臺（或控制臺）主配電板（箱）
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A.《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2011）
B.CCS《氣體燃料動力船檢驗指南》（2011）
C.《LNG燃料動力試點船舶技術(shù)要求》
D.《LNG燃料動力試點船舶關(guān)鍵設(shè)備技術(shù)要求》
A、1.15；1.3
B、1.3；1.15
C、1.5；1.13
D、1.13；1.5
A、30
B、35
C、40
D、45
A30%
B40%
C50%
D60%
A、防爆安全閥
B、曲軸箱安全閥
C、火焰消除器
D、氣體監(jiān)測器
最新試題
貨船的火災(zāi)探測和報警的目的是探測火源處的火災(zāi)，并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此，應(yīng)滿足哪些功能性要求？
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
驗船師對5000GT某輪進行年度檢驗時，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗船師要求船上將其中一只雷達應(yīng)答器存放在救生艇上，問驗船師要求是否正確，并說明原因？
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設(shè)備有何要求？
驗船師在進行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗時，發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路，請問下列哪些管路的安裝是不允許的（）
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計，哪些是與SOLAS要求不相符的（）
載重線年度檢驗的目的是什么？
周期性無人值班機器處所應(yīng)設(shè)有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求？
對某營運集裝箱船進行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進行（）
某船公司開始開展國際遠洋拖航業(yè)務(wù)，對有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定不熟悉，在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗前向驗船師咨詢有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定。驗船師詳細告知了拖航中駁船上必須配備的信號設(shè)備，請問以下關(guān)于信號設(shè)備配備的要求哪些是正確的（）