單項(xiàng)選擇題游艇救生衣的數(shù)量配備要求：（）。

A、額定乘員數(shù)的50%
B、額定乘員數(shù)的70%
C、額定乘員每人1件
D、額定乘員數(shù)的120%


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1.多項(xiàng)選擇題游艇的環(huán)保要求中，游艇應(yīng)當(dāng)配備以下回收裝置或容器（）

A、污油水回收裝置
B、生活污水回收裝置
C、廢水回收裝置
D、垃圾儲(chǔ)集容器

2.單項(xiàng)選擇題游艇信號(hào)燈控制板應(yīng)設(shè)在（）上；信號(hào)燈控制板應(yīng)由（）直接供電。

A、駕駛臺(tái)（或控制臺(tái)）、發(fā)電機(jī)
B、乘員艙室、發(fā)電機(jī)
C、乘員艙室、主配電板（箱）
D、駕駛臺(tái)（或控制臺(tái)）主配電板（箱）

3.多項(xiàng)選擇題內(nèi)河氣體燃料動(dòng)力船舶應(yīng)滿(mǎn)足（）的相關(guān)要求。

A.《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2011）
B.CCS《氣體燃料動(dòng)力船檢驗(yàn)指南》（2011）
C.《LNG燃料動(dòng)力試點(diǎn)船舶技術(shù)要求》
D.《LNG燃料動(dòng)力試點(diǎn)船舶關(guān)鍵設(shè)備技術(shù)要求》

最新試題

關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

一艘1500總噸國(guó)際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙，在進(jìn)行審批過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動(dòng)空氣管的旁通管路，認(rèn)為這種布置不能滿(mǎn)足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定，要求圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計(jì)后送審，請(qǐng)問(wèn)該系統(tǒng)應(yīng)滿(mǎn)足下列哪些要求（）

題型：多項(xiàng)選擇題

某驗(yàn)船師在對(duì)一艘5000總噸的國(guó)際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請(qǐng)問(wèn)下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的（）

題型：多項(xiàng)選擇題

簡(jiǎn)述客船消防員裝備的增配要求。

題型：?jiǎn)柎痤}

氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，主要包括以下哪幾項(xiàng)（）

題型：多項(xiàng)選擇題

對(duì)一艘新建的國(guó)際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間，船廠認(rèn)為測(cè)定備于船上供船長(zhǎng)或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn)，驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目，同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

某驗(yàn)船師對(duì)一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn)，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機(jī)。簡(jiǎn)述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。

題型：?jiǎn)柎痤}

救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn)，包括下面哪些內(nèi)容（）

題型：多項(xiàng)選擇題

驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上，問(wèn)驗(yàn)船師要求是否正確，并說(shuō)明原因？

題型：?jiǎn)柎痤}

對(duì)于GMDSS備用電池的說(shuō)法，哪些是正確的（）

題型：多項(xiàng)選擇題