單項(xiàng)選擇題高率放電計(jì)測得單格電壓的情況是低于1.5V且迅速下降，說明蓄電池（）。

A.嚴(yán)重虧電
B.性能良好，需充電
C.有故障


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1.單項(xiàng)選擇題放完電的蓄電池應(yīng)在（）內(nèi)進(jìn)行充電。

A.一晝夜
B.三天
C.一星期

2.單項(xiàng)選擇題蓄電池電解液的液面高度正常降低后，需補(bǔ)充的液體是（）。

A.濃硫酸
B.與電池內(nèi)密度相同的電解液
C.蒸餾水

3.單項(xiàng)選擇題定電壓充電要求各并聯(lián)支路應(yīng)滿足的條件是（）。

A.蓄電池電壓總和相等，型號相同
B.蓄電池電壓總和相等，容量、放電程度可以不一致
C.蓄電池型號相同、放電程度一致

4.單項(xiàng)選擇題蓄電池電解液液面高度應(yīng)高出防護(hù)片（）

A.10~15mm
B.20~30mm
C.1~5mm

5.單項(xiàng)選擇題蓄電池將多個(gè)單格電池串聯(lián)起來，其目的是（）。

A.提高蓄電池的電壓
B.增大容量
C.提高使用壽命

最新試題

檢查氣門彈簧時(shí)，其長度減小不大于原長度的（）

題型：單項(xiàng)選擇題

用量缸表測量氣缸磨損時(shí)，下面說法正確的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程中，可用的總成裝配零件有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí)，甲說：減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低；乙說機(jī)油泵齒輪等磨損，使供油壓力過低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

氣門間隙過大，則會(huì)出現(xiàn)氣門開度減小，可能導(dǎo)致（）

題型：多項(xiàng)選擇題

關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí)，機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤滑的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤滑方式是（）

題型：單項(xiàng)選擇題