單項(xiàng)選擇題某國際航行的散貨船船，在作年度檢驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)救生艇的容量為26人，而船舶安全設(shè)備證書所示安全定員為28人，此船無相關(guān)免除證書，以下哪一項(xiàng)判斷正確：（）

A、更改相關(guān)文件救生艇容量增至28人。
B、認(rèn)為這屬正?，F(xiàn)象，無需多慮。
C、更改安全設(shè)備證書，將定員降至26人，并核實(shí)該船是否超員。
D、以上均不正確。


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1.單項(xiàng)選擇題某國際航行的15年船齡的ESP（加強(qiáng)檢驗(yàn)）油船，在作換證檢驗(yàn)。請問壓載艙及貨艙近觀檢驗(yàn)（包括完全檢驗(yàn)和局部檢驗(yàn)）范圍？（）

A、所有壓載艙及貨艙
B、部分壓載艙及全部貨艙
C、部分貨艙及全部壓載艙
D、不需要近觀檢驗(yàn)

2.單項(xiàng)選擇題某船廠建造的某一新船項(xiàng)目的首制船正在建造階段，并已通過一次完整的無線電檢驗(yàn)（GMDSSSURVEY），現(xiàn)在船東船廠經(jīng)過商議決定改變船籍港（掛旗國）。船廠向船級(jí)社提出，因無線電檢驗(yàn)已經(jīng)得到通過，應(yīng)不需要再重新進(jìn)行一次，作為該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人你該如何處理？（）

A、無線電檢驗(yàn)非船級(jí)社檢驗(yàn)范圍。
B、因船舶已經(jīng)通過了無線電檢驗(yàn)，則無需重復(fù)進(jìn)行同樣的檢驗(yàn)。
C、船已經(jīng)通過了無線電檢驗(yàn)，改變船籍港（掛旗國）雖需要對無線電設(shè)備進(jìn)行重新設(shè)置，但僅限于數(shù)據(jù)更新，因此無需再次進(jìn)行同樣的檢驗(yàn)。
D、雖船船已經(jīng)通過了無線電檢驗(yàn)，但由于改變船籍港（掛旗國）仍需要對無線電設(shè)備進(jìn)行重新設(shè)置，還有可能根據(jù)新的掛旗國的特別要求對無線電設(shè)備特殊要求進(jìn)行調(diào)試，因此必須對該船進(jìn)行再一次的無線電檢驗(yàn)。

3.單項(xiàng)選擇題某船廠建造的某一新船項(xiàng)目的首制船正在建造階段，因船籍國（掛旗國）為歐洲經(jīng)濟(jì)共同體國家，對于船上相關(guān)設(shè)備有要求應(yīng)持有MED證書，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)有的設(shè)備所持MED證書為非本船級(jí)社簽發(fā)，作為該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人你該如何處理？（）

A、船舶設(shè)備應(yīng)持MED證書非船級(jí)社所檢驗(yàn)范圍。
B、只有其MED證書為本船級(jí)社簽發(fā)，才能接受。
C、只有其MED證書為國際船級(jí)社協(xié)會(huì)（IACS）成員簽發(fā)，才能接受。
D、若其MED證書為船籍國（掛旗國）認(rèn)可的機(jī)構(gòu)簽發(fā)，無論是否是IACS成員，均可接受。

4.單項(xiàng)選擇題某船廠建造的某一新船項(xiàng)目的首制船正在建造階段，某A-60艙壁上的電纜穿艙件已擁有船級(jí)社的A-60型式認(rèn)可證書，此艙壁還是分隔危險(xiǎn)氣體區(qū)域與機(jī)艙，船東提出疑問，A-60型式認(rèn)可的穿艙件是否滿足氣密要求，作為該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人你該如何處理？（）

A、分隔危險(xiǎn)氣體區(qū)域與機(jī)艙的艙壁沒有氣密要求，因此不用考慮是否氣密。
B、分隔危險(xiǎn)氣體區(qū)域與機(jī)艙的艙壁有氣密要求，但不屬于船級(jí)社檢驗(yàn)范圍內(nèi)項(xiàng)目，因此船級(jí)社不用參與其中。
C、分隔危險(xiǎn)氣體區(qū)域與機(jī)艙的艙壁有氣密要求，A-60的型式認(rèn)可中已經(jīng)包含氣密的部分，因此該穿艙件一定滿足氣密要求。
D、分隔危險(xiǎn)氣體區(qū)域與機(jī)艙的艙壁有氣密要求，A-60的型式認(rèn)可中并不一定包含氣密的部分，因此需要查看該穿艙件的型式認(rèn)可證書。確認(rèn)認(rèn)可包括氣密則該穿艙件可使用，如不包括則不能使用。

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散貨船放撞艙壁前的壓載艙或干燥處所應(yīng)設(shè)置排水裝置。此排水裝置的控制裝置應(yīng)符合以下哪些要求？（）

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一艘9000總噸的散裝貨船，在接受港口國檢查時(shí)，油水分離器不能顯示15PPM的報(bào)警，被港口當(dāng)局滯留，船東向船級(jí)社請求技術(shù)支持，你作為處理該事務(wù)的驗(yàn)船師，應(yīng)（）

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某集裝箱船在改裝時(shí)，在船舯部位接長了約6.5米長的平行中體，以增加一個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱位。經(jīng)過這種改裝之后，船的總噸位增加了。請問這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的？（）

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當(dāng)船舶橫傾為5°或小于5°時(shí)其干舷使艙壁甲板邊緣或干舷甲板邊緣浸水，則艙壁甲板或干舷甲板上的封閉貨物處所內(nèi)排出的水應(yīng)導(dǎo)向一個(gè)或多個(gè)容量足夠的處所，這類處所應(yīng)設(shè)有高水位報(bào)警器和向舷外排放的合適裝置。此外，還應(yīng)確保（）

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某貨輪航行途中，以海上航速撞上礁石，船舶底部被劃開，海水通過箱形中底桁（管子弄）進(jìn)入機(jī)艙，導(dǎo)致機(jī)艙大量進(jìn)水，直接損失超過三千萬。機(jī)艙進(jìn)水的原因是箱形中底桁與機(jī)艙的水密門沒法關(guān)閉。請你描述對這道水密門的檢驗(yàn)要求（）

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一艘新建油船建造基本完成，該船的實(shí)際船員數(shù)量是21人，艉部一艘自由拋落式救生艇定員23人，兩舷各有一個(gè)25人的救生筏，救生衣總數(shù)是37件。驗(yàn)船師正在準(zhǔn)備“貨船設(shè)備安全證書”所附的“設(shè)備記錄（格式E）”（FormE）。請問在“FormE”中的“1.救生設(shè)備可供使用的總?cè)藬?shù)”（1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided）一欄，應(yīng)填寫多少人數(shù)？（）

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根據(jù)73/78防污公約要求，凡10，000總噸及以上的任何船舶，對船舶機(jī)器處所的濾油設(shè)的基本要求是什么？（）

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Deep-fat cooking equipment shall be fitted with the following:（）

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MARPOL公約附則I要求，在2007年1月1日或以后建造的油船泵艙設(shè)置雙層底保護(hù)，下列哪些符合要求？（）

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The height of coamings of hatchway above the exposed freeboard deck shall be at least（）

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