單項選擇題SOLASII-1章第43條規(guī)定,1998年7月1日或以后建造的船舶,如果電源對恢復(fù)推進是必需的,其功率應(yīng)能在全船失電后30min內(nèi),使之連同其他機器(如適合)一起從癱船狀態(tài)恢復(fù)至船舶的推進。某船在設(shè)計時,設(shè)計人員來咨詢當一船舶處于癱船時,以下的哪種狀況不予考慮()

A、癱船時主推進系統(tǒng)不工作
B、癱船時船舶主發(fā)電機不工作
C、癱船時用于啟動船舶主機、輔機的主空氣瓶內(nèi)的壓縮空氣耗盡
D、癱船時用于啟動應(yīng)急發(fā)電機的儲存能量耗盡,應(yīng)急發(fā)電機無法啟動


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1.多項選擇題一艘將在2010年1月鋪龍骨的貨船載重線船長為90m.關(guān)于該船的破艙以下哪些說法正確的是:()

A、該船不需要滿足SOLAS關(guān)于破艙穩(wěn)性的要求
B、如果該船滿足Internationa lGrain Code的要求,則該船可以不滿足SOLAS關(guān)于破艙穩(wěn)性的要求
C、如果該船不是具有B型干舷的OBO船并且該船滿足AnnexI toMARPOL 73/78的要求,則該船可以不滿足SOLAS關(guān)于破艙穩(wěn)性的要求
D、如果該船滿足《國際散化規(guī)則》(International Bulk ChemicalCode)對破艙穩(wěn)性的要求,則該船可以不滿足SOLAS關(guān)于破艙穩(wěn)性的要求

2.多項選擇題一原油輪,2000年7月交船,長180米,夏季載重量70,000噸。對其破損穩(wěn)性計算,說法正確的是:()

A、機艙的前后艙壁在計算中假定不破損;
B、對于壓載狀態(tài),不需要進行破損計算;
C、觸底破損(BOTTOW RAKING DAMAGE)的破損假定縱向范圍為從首垂線向后的0.4倍船長;
D、觸底破損(BOTTOW RAKING DAMAGE)的破損假定縱向范圍為從首垂線向后的0.6倍船長。

3.單項選擇題某20年船齡國際航行貨船,申請無人機艙年度檢驗。你發(fā)現(xiàn)很多有關(guān)警報不能使用,因備件訂不到而無法修復(fù)。()

A、簽署船級證書,不發(fā)批注;
B、簽署船級證書,發(fā)批注限三個月修復(fù);
C、不簽署船級證書,發(fā)批注限三個月修復(fù);
D、簽署船級證書,發(fā)批注限三個月修復(fù),通知船東無人機倉船級暫時中止。

4.單項選擇題某國際航行(A1+A2+A3)貨船,申請無線電年度檢驗。發(fā)現(xiàn)中高頻設(shè)備(MF/HFDSC)故障不能使用,船上仍有2臺C站可以正常工作,船長說備件將在下個港口供船。你應(yīng)該如何處理?()

A、簽署無線電安全證書,發(fā)6個月批注要其修復(fù);
B、不簽署無線電安全證書,發(fā)批注限離港前修復(fù);
C、簽署設(shè)備安全證書,不發(fā)批注;
D、簽署無線電安全證書,發(fā)批注限期下港口要其修復(fù)。

5.單項選擇題某國際航行16年船齡的散貨船,申請安全設(shè)備年度檢驗。發(fā)現(xiàn)救生艇發(fā)動機不能啟動,船長解釋說公司已經(jīng)安排在下一個港口修理,你應(yīng)該如何處理?()

A、簽署設(shè)備安全證書,同時發(fā)批注;
B、發(fā)批注,不簽署設(shè)備安全證書;
C、簽署設(shè)備安全證書,不發(fā)批注;
D、以上都不是。

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散貨船放撞艙壁前的壓載艙或干燥處所應(yīng)設(shè)置排水裝置。此排水裝置的控制裝置應(yīng)符合以下哪些要求?()

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根據(jù)《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》第5章第2.2.2條的規(guī)定,以下關(guān)于固定式二氧化碳系統(tǒng)的要求描述正確的是()

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