A、電感與電阻
B、電感與負(fù)載
C、電容與電阻
D、電容與負(fù)載
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A、大、中
B、大
C、中、小
D、較小
A、1％～5％
B、5％～10％
C、10％～15％
D、15％～20％
A、有源逆變
B、無(wú)源逆變
C、整流
D、反饋
A、120°
B、90°
C、60°
D、18°
A、寬度
B、電壓
C、電流
D、功率
最新試題
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥器是（）
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有（）
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù)，由于這種配電型斷路器無(wú)躲過(guò)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性，為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作，它的（）