A、左右舷各一個16人救生筏,其中一個由降落設(shè)備(Launching davit)施放
B、左右舷各一個16人救生筏,均不由降落設(shè)備施放
C、左右舷各一個16人救生筏,均由降落設(shè)備施放
D、只配置一個16人救生筏,并可以方便地從一舷移到另一舷,兩舷均不設(shè)降落設(shè)備
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A、把阻礙的肘板部分割除,以嚴(yán)格保證尺寸要求,不必考慮割除肘板對結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的影響
B、保留肘板不動,避免損害結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。通道只少了30毫米無所謂
C、在征得船籍國主管當(dāng)局同意豁免的條件下,可以保留肘板不動,并標(biāo)上醒目的警示標(biāo)識
D、部分或全部割除阻礙的肘板,以保證達(dá)到尺寸要求,同時采取足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度補(bǔ)償措施
A、貨艙總?cè)莘e增加了
B、船的吃水增加了
C、在接長部分增加了壓載水管系
D、船舶的長度增加了
A、船體作回路的配電系統(tǒng)
B、三相三線制
C、24V低壓系統(tǒng)
D、SOLAS沒有要求
A、沒有要求
B、36小時
C、24天
D、45秒
A、10臺
B、2臺
C、4臺
D、沒有要求
最新試題
MARPOL公約附則I要求,在2007年1月1日或以后建造的油船泵艙設(shè)置雙層底保護(hù),下列哪些符合要求?()
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:()
SOLAS規(guī)定為了在機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時能夠使用應(yīng)急消防泵滅火,在機(jī)艙外應(yīng)設(shè)置隔離閥(IsolatingValve)。驗船師在對一艘建造于1984年8月15日的4萬總噸的貨船進(jìn)行檢驗時,發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗船師應(yīng)采取的下列措施中正確的是()
一條53kDWT國際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨,計劃停靠時間2天,同時申請船級社做年度檢驗。該船有無人機(jī)艙。你作為驗船師上船檢驗,發(fā)現(xiàn)機(jī)艙艙底水高位報警系統(tǒng)不工作。輪機(jī)長說因為系統(tǒng)老化,很難現(xiàn)在修復(fù),船公司已經(jīng)訂購了新設(shè)備,到要在10天后才能收到。請問你應(yīng)該采取什么行動?()
驗船師到某一錨鏈廠對錨鏈進(jìn)行了驗證試驗(ProofTest)。以規(guī)范規(guī)定的驗證載荷試驗結(jié)束后,對整節(jié)錨鏈的個個環(huán)進(jìn)行仔細(xì)的檢查后發(fā)現(xiàn)有8個環(huán)存在焊縫裂紋或變形過大等缺陷,且該規(guī)格錨鏈1節(jié)由120個普環(huán)組成。驗船師采取的下列措施中正確的是()
散貨船放撞艙壁前的壓載艙或干燥處所應(yīng)設(shè)置排水裝置。此排水裝置的控制裝置應(yīng)符合以下哪些要求?()
一艘40,000噸及以上的成品油油船,采用清潔壓載艙的辦法時,下列描述()是正確的。
The height of coamings of hatchway above the exposed freeboard deck shall be at least()
根據(jù)《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》第5章第2.2.2條的規(guī)定,以下關(guān)于固定式二氧化碳系統(tǒng)的要求描述正確的是()
根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則(COLREG)》第27條的規(guī)定,以下關(guān)于船舶失控?zé)舻拿枋稣_的是()