A、平行度
B、直線度
C、垂直度
D、位置度
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A、側(cè)面
B、相對(duì)面
C、相鄰面
D、背面
A、支架表面劃線
B、箱體表面劃線
C、法蘭盤(pán)表面劃鉆孔線
D、軸承座劃線
A、用偏心卡盤(pán)車(chē)偏心
B、用雙重卡盤(pán)加工偏心
C、用三爪卡盤(pán)和墊片加工偏心
D、用四爪卡盤(pán)加工偏心
A、螺旋角
B、導(dǎo)程角
C、軸向角
D、徑向角
A、直線
B、曲線
C、圓
D、阿基米德螺旋線
最新試題
車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。
車(chē)削薄壁工件,若采用徑向夾緊時(shí),夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。
車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),下面()情況會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生“腰鼓形”缺陷。
下列()的零件不適合工序集中方法。
車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),若跟刀架支撐爪與工件表面接觸不一致(偏高或偏低于工作回轉(zhuǎn)中心),或支撐爪磨損而產(chǎn)生間隙會(huì)使工件()。
車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺,導(dǎo)致切削深度變化,會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生()。
車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),一般在長(zhǎng)徑之比和工件材料韌性都較大時(shí),應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。
用三爪卡盤(pán)夾持工件加工時(shí),一般不需校正,能(),使用方便。
車(chē)薄壁工件時(shí),產(chǎn)生工件變形的主要因素是()。
內(nèi)徑百分表測(cè)量時(shí),當(dāng)圓表盤(pán)指針逆時(shí)針?lè)较螂x開(kāi)“()”位,表示被測(cè)實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。