單項(xiàng)選擇題一家個(gè)人救生用品的小型制造廠首次向某歐洲船級(jí)社申請(qǐng)其產(chǎn)品的型式認(rèn)可。該船級(jí)社是國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)（IACS）成員，英語是其正式工作語言。在審查送審的圖紙文件時(shí)發(fā)現(xiàn)，廠家提供的信息不完整、應(yīng)用的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)錯(cuò)誤、而且大量使用另一種語言。于是告知這家制造廠它們提供的圖紙文件目前不具備認(rèn)可條件。請(qǐng)問，在船級(jí)社書面告知廠家時(shí)，下列哪一項(xiàng)內(nèi)容不能包括？（）

A、送審的所有圖紙文件應(yīng)當(dāng)使用英語
B、目前不予認(rèn)可的理由
C、本書面告知的日期，以及負(fù)責(zé)審圖工程師的姓名和簽字
D、為了指導(dǎo)該廠如何準(zhǔn)備送審圖紙文件，附上其他同行公司的完整送審資料供其參考


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1.單項(xiàng)選擇題船廠將建造兩艘32000載重噸的國(guó)際航線散貨船，并選擇業(yè)內(nèi)知名的A公司作為貨艙艙口蓋的分包商。當(dāng)船級(jí)社對(duì)A公司提交的艙口蓋圖紙進(jìn)行審批時(shí)，如果僅僅就公約規(guī)則方面來說，下列哪一項(xiàng)要求是必須要考慮的？（）

A、船級(jí)社的規(guī)范的要求
B、《國(guó)際載重線公約》中關(guān)于艙口蓋強(qiáng)度的要求
C、澳大利亞海事安全當(dāng)局AMSA關(guān)于貨艙進(jìn)入性（Accessibility）的要求
D、《國(guó)際散裝運(yùn)輸液化氣體船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》（IGCCode）

2.多項(xiàng)選擇題某救生筏制造廠開發(fā)了六種系列型號(hào)的氣漲式救生筏打算投入國(guó)際市場(chǎng)，分別是6人、10人、15人、16人、20人和25人。該廠向甲船級(jí)社申請(qǐng)對(duì)這六種型號(hào)救生筏進(jìn)行型式認(rèn)可。請(qǐng)問在型式認(rèn)可及其試驗(yàn)過程中，下列哪幾項(xiàng)是其依據(jù)？（）

A、甲船級(jí)社的入級(jí)和材料方面的規(guī)范
B、國(guó)際海事組織（IMO）頒布的相關(guān)公約、規(guī)則，包括被其引入采用的其他文件中的要求
C、如果船旗國(guó)主管當(dāng)局還有額外的要求，也應(yīng)包括在內(nèi)
D、救生筏制造廠的ISO9001質(zhì)量體系文件以及企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

4.單項(xiàng)選擇題驗(yàn)船師應(yīng)一家制造廠的申請(qǐng)，到該廠檢驗(yàn)三套重型鋼質(zhì)水密門產(chǎn)品。這批產(chǎn)品將用于某船廠系列建造的三艘同型貨船上的舵機(jī)艙與機(jī)艙之間水密艙壁上。在門及門框的制造工藝上焊接占了重要部分。請(qǐng)問驗(yàn)船師在檢驗(yàn)時(shí)，下列哪一項(xiàng)并非屬于要求的檢驗(yàn)范圍（）

A、產(chǎn)品的認(rèn)可退審圖紙、文件是否齊全；如有審批意見，是否落實(shí)或解決
B、主要材料是否具備有效證書
C、主要施工者和管理者是否該廠的正式在編、在崗人員
D、采用的焊接工藝是否經(jīng)過認(rèn)可、焊材是否認(rèn)可型號(hào)、焊工是否持證上崗

5.單項(xiàng)選擇題某救生設(shè)備制造廠的產(chǎn)品正在進(jìn)行型式認(rèn)可的過程中，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)在其產(chǎn)品的外部有許多標(biāo)志、文字、編號(hào)等等，下列是其中的一部分。請(qǐng)問這里面哪一項(xiàng)并不屬于要求范圍之內(nèi)？（）

A、產(chǎn)品有效性的截止日期，（或者生產(chǎn)日期，再標(biāo)注其有效期限）
B、批準(zhǔn)認(rèn)可的主管當(dāng)局或其授權(quán)機(jī)構(gòu)的名稱
C、制造廠的獲獎(jiǎng)證明或標(biāo)志（例如“2005年省優(yōu)、部?jī)?yōu)產(chǎn)品”等等）
D、與公約規(guī)則相一致的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)名稱，以及制造廠的產(chǎn)品生產(chǎn)編號(hào)

最新試題

按照SOLASL要求，2008年5月09日建造的126米散貨船，其駕駛室的窗可設(shè)計(jì)為（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一條53kDWT國(guó)際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨，計(jì)劃?？繒r(shí)間2天，同時(shí)申請(qǐng)船級(jí)社做年度檢驗(yàn)。該船有無人機(jī)艙。你作為驗(yàn)船師上船檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)機(jī)艙艙底水高位報(bào)警系統(tǒng)不工作。輪機(jī)長(zhǎng)說因?yàn)橄到y(tǒng)老化，很難現(xiàn)在修復(fù)，船公司已經(jīng)訂購了新設(shè)備，到要在10天后才能收到。請(qǐng)問你應(yīng)該采取什么行動(dòng)？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

The height of coamings of hatchway above the exposed freeboard deck shall be at least（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

小劉剛做驗(yàn)船師，尤其在新造船中，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)分段檢驗(yàn)檢驗(yàn)缺乏經(jīng)驗(yàn)，請(qǐng)你從下面幾項(xiàng)中挑選出能檢驗(yàn)出船體構(gòu)件對(duì)位情況的方法（）

題型：多項(xiàng)選擇題

當(dāng)船舶橫傾為5°或小于5°時(shí)其干舷使艙壁甲板邊緣或干舷甲板邊緣浸水，則艙壁甲板或干舷甲板上的封閉貨物處所內(nèi)排出的水應(yīng)導(dǎo)向一個(gè)或多個(gè)容量足夠的處所，這類處所應(yīng)設(shè)有高水位報(bào)警器和向舷外排放的合適裝置。此外，還應(yīng)確保（）

題型：多項(xiàng)選擇題

1998-07-01后建造的下列（）船舶，其專用海水壓載艙內(nèi)應(yīng)設(shè)有符合A.798（19）規(guī)定的防腐系統(tǒng)？

題型：多項(xiàng)選擇題

國(guó)際海上人命安全公約規(guī)定應(yīng)給散貨船配備一本裝載手冊(cè)，該手冊(cè)應(yīng)至少包括下列哪些內(nèi)容（）

題型：多項(xiàng)選擇題

根據(jù)73/78防污公約要求，凡10，000總噸及以上的任何船舶，對(duì)船舶機(jī)器處所的濾油設(shè)的基本要求是什么？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

The emergency source of power for Mobile Offshore Drilling Units should be capable， having regard to starting currents and the transitory nature of certain loads， of supplying simultaneously at least the services specified in 5.3.6 of the 1989 MODU Code. Which one of the following service is not required to be supplied from the emergency power for a period of 18 hours？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，以下哪種說法是錯(cuò)誤的：（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題