A.在客船上,當(dāng)任一臺動力設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn)時,主操舵裝置仍能按SOLASChA.II-1Reg29.3.2的要求操舵;
B.在貨船上,當(dāng)所有動力設(shè)備都運(yùn)轉(zhuǎn)時,主操舵裝置能按SOLASChA.II-1Reg29.3.2的要求操舵;
C.主操舵裝置布置成當(dāng)其管系或1臺動力設(shè)備發(fā)生單項故障時,此故障能被隔離,使操舵能力能夠保持或迅速恢復(fù)。
D.10,000總噸及以上的油船、化學(xué)品船或氣體運(yùn)輸船
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A.1979年12月31日以后交船的400總噸及以上的非油船
B.1979年12月31日以后交船的150總噸及以上的油船
C.1979年12月31日以后交船的4000總噸及以上的非油船
D.1982年12月31日以后交船的150總噸及以上的油船
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
A.驗船師拒絕船東要求
B.驗船師同意船東要求,并要求船舶在離港前,應(yīng)將門檻安裝妥當(dāng)
C.驗船師同意船東要求,并要求門檻設(shè)有襯墊裝置并采用間距緊密的貫穿螺栓緊固
D.驗船師同意船東要求,并要求對活動門檻進(jìn)行沖水試驗以驗證其風(fēng)雨密性
A.每個集合站布置應(yīng)滿足擔(dān)架病人進(jìn)入救生艇
B.每個集合站應(yīng)有能集合全船所有人員的無障礙場所
C.每個集合站必須設(shè)有應(yīng)急照明
D.通往每個集合站的通道必須設(shè)有應(yīng)急照明
最新試題
某散貨船總噸位10050,于2007年7月建造,設(shè)計機(jī)艙含油艙底水系統(tǒng)時,設(shè)計人員向?qū)張D工程師咨詢關(guān)于濾油設(shè)備(油水分離器,oilybilgewaterseparator)的幾個問題,在參照MARPOL附則I第14條后,審圖工程師通知設(shè)計人員以下的理解是正確的是()
根據(jù)《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》第5章第2.2.2條的規(guī)定,以下關(guān)于固定式二氧化碳系統(tǒng)的要求描述正確的是()
The height of coamings of hatchway above the exposed freeboard deck shall be at least()
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:()
按照SOLASL要求,2008年5月09日建造的126米散貨船,其駕駛室的窗可設(shè)計為()
一艘新建油船建造基本完成,該船的實際船員數(shù)量是21人,艉部一艘自由拋落式救生艇定員23人,兩舷各有一個25人的救生筏,救生衣總數(shù)是37件。驗船師正在準(zhǔn)備“貨船設(shè)備安全證書”所附的“設(shè)備記錄(格式E)”(FormE)。請問在“FormE”中的“1.救生設(shè)備可供使用的總?cè)藬?shù)”(1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided)一欄,應(yīng)填寫多少人數(shù)?()
某集裝箱船在改裝時,在船舯部位接長了約6.5米長的平行中體,以增加一個20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱位。經(jīng)過這種改裝之后,船的總噸位增加了。請問這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的?()
驗船師到某一錨鏈廠對錨鏈進(jìn)行了驗證試驗(ProofTest)。以規(guī)范規(guī)定的驗證載荷試驗結(jié)束后,對整節(jié)錨鏈的個個環(huán)進(jìn)行仔細(xì)的檢查后發(fā)現(xiàn)有8個環(huán)存在焊縫裂紋或變形過大等缺陷,且該規(guī)格錨鏈1節(jié)由120個普環(huán)組成。驗船師采取的下列措施中正確的是()
散貨船放撞艙壁前的壓載艙或干燥處所應(yīng)設(shè)置排水裝置。此排水裝置的控制裝置應(yīng)符合以下哪些要求?()
下列有關(guān)電纜安裝的說法,正確的是()。