A.防火隔熱材料無需型式認(rèn)可,因此此材料仍可繼續(xù)使用。
B.防火隔熱材料必須經(jīng)過型式認(rèn)可,因此現(xiàn)階段此材料不能繼續(xù)使用,已經(jīng)用的無須更換。
C.防火隔熱材料必須經(jīng)過型式認(rèn)可,因此現(xiàn)階段此材料不能繼續(xù)使用,已經(jīng)用的則必須更換。
D.防火隔熱材料必須經(jīng)過型式認(rèn)可,因此在7月31日之前生產(chǎn)的材料仍可繼續(xù)使用。若無新的型式認(rèn)可證書,7月31日之后生產(chǎn)的材料則原則上不應(yīng)繼續(xù)使用。
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A.貨艙里的非水密肋板
B.貨艙橫壁
C.上層建筑甲板上的空氣管
D.懷疑區(qū)域
A.IACS道德準(zhǔn)則中,關(guān)于不得進(jìn)行未經(jīng)授權(quán)的檢驗(yàn)的準(zhǔn)則
B.IACS道德準(zhǔn)則中,關(guān)于守信的準(zhǔn)則
C.IACS道德準(zhǔn)則中,關(guān)于禁止未采取適當(dāng)行動便簽發(fā)證書文件的準(zhǔn)則
D.IACS道德準(zhǔn)則中,關(guān)于保護(hù)客戶信息私密性的準(zhǔn)則
A.不會沉沒,因SOLAS公約對于1998年7月1日及以后建造的船長不少于80米的干貨船要求一艙不沉,因此該輪不會沉沒。
B.不會沉沒,因SOLAS公約對于1992年7月1日及以后建造的船長不少于80米的干貨船要求一艙不沉,因此該輪不會沉沒。
C.可能會沉沒,因SOLAS公約對于1998年7月1日及以后建造的船長不少于100米的干貨船要求一艙不沉,因此該輪可能沉沒。
D.可能會沉沒,因SOLAS公約船長不少于100米的干貨船沒有要求,因此該輪可能沉沒。
A.接受
B.不接受,機(jī)器處所消防水帶的長度不能超過15米
C.不接受,甲板消防水帶的長度應(yīng)大于20米
D.不接受,消防水帶的最大長度不能超過10米
A.分隔危險(xiǎn)氣體區(qū)域與機(jī)艙的艙壁沒有氣密要求,因此不用考慮是否氣密。
B.分隔危險(xiǎn)氣體區(qū)域與機(jī)艙的艙壁有氣密要求,但不屬于船級社檢驗(yàn)范圍內(nèi)項(xiàng)目,因此船級社不用參與其中。
C.分隔危險(xiǎn)氣體區(qū)域與機(jī)艙的艙壁有氣密要求,A-60的型式認(rèn)可中已經(jīng)包含氣密的部分,因此該穿艙件一定滿足氣密要求。
D.分隔危險(xiǎn)氣體區(qū)域與機(jī)艙的艙壁有氣密要求,A-60的型式認(rèn)可中并不一定包含氣密的部分,因此需要查看該穿艙件的型式認(rèn)可證書。確認(rèn)認(rèn)可包括氣密則該穿艙件可使用,如不包括則不能使用。
最新試題
一艘新建油船建造基本完成,該船的實(shí)際船員數(shù)量是21人,艉部一艘自由拋落式救生艇定員23人,兩舷各有一個(gè)25人的救生筏,救生衣總數(shù)是37件。驗(yàn)船師正在準(zhǔn)備“貨船設(shè)備安全證書”所附的“設(shè)備記錄(格式E)”(FormE)。請問在“FormE”中的“1.救生設(shè)備可供使用的總?cè)藬?shù)”(1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided)一欄,應(yīng)填寫多少人數(shù)?()
根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則(COLREG)》第27條的規(guī)定,以下關(guān)于船舶失控?zé)舻拿枋稣_的是()
某散貨船總噸位10050,于2007年7月建造,設(shè)計(jì)機(jī)艙含油艙底水系統(tǒng)時(shí),設(shè)計(jì)人員向?qū)張D工程師咨詢關(guān)于濾油設(shè)備(油水分離器,oilybilgewaterseparator)的幾個(gè)問題,在參照MARPOL附則I第14條后,審圖工程師通知設(shè)計(jì)人員以下的理解是正確的是()
SOLAS規(guī)定為了在機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠使用應(yīng)急消防泵滅火,在機(jī)艙外應(yīng)設(shè)置隔離閥(IsolatingValve)。驗(yàn)船師在對一艘建造于1984年8月15日的4萬總噸的貨船進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗(yàn)船師應(yīng)采取的下列措施中正確的是()
一條53kDWT國際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨,計(jì)劃??繒r(shí)間2天,同時(shí)申請船級社做年度檢驗(yàn)。該船有無人機(jī)艙。你作為驗(yàn)船師上船檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)機(jī)艙艙底水高位報(bào)警系統(tǒng)不工作。輪機(jī)長說因?yàn)橄到y(tǒng)老化,很難現(xiàn)在修復(fù),船公司已經(jīng)訂購了新設(shè)備,到要在10天后才能收到。請問你應(yīng)該采取什么行動?()
根據(jù)73/78防污公約要求,凡10,000總噸及以上的任何船舶,對船舶機(jī)器處所的濾油設(shè)的基本要求是什么?()
小劉剛做驗(yàn)船師,尤其在新造船中,對現(xiàn)場分段檢驗(yàn)檢驗(yàn)缺乏經(jīng)驗(yàn),請你從下面幾項(xiàng)中挑選出能檢驗(yàn)出船體構(gòu)件對位情況的方法()
The height of coamings of hatchway above the exposed freeboard deck shall be at least()
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:()
1998-07-01后建造的下列()船舶,其專用海水壓載艙內(nèi)應(yīng)設(shè)有符合A.798(19)規(guī)定的防腐系統(tǒng)?