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A、值乘人員
B、調(diào)車人員
C、維修人員
A、可以檢查機(jī)車
B、不得檢查機(jī)車
C、不得在列車的通過一側(cè)檢查機(jī)車
A、列車停穩(wěn)后，進(jìn)入作業(yè)線路上水
B、按列車要求上水
C、提前進(jìn)入作業(yè)線路安全地點(diǎn)等待列車進(jìn)站
A、熟知站內(nèi)一切行車設(shè)備
B、不必了解站內(nèi)行車設(shè)備
C、熟知站內(nèi)相關(guān)設(shè)備
A、開車門
B、空調(diào)車開車窗
C、開車門或空調(diào)車開車窗
最新試題
供電除冰在車站登記的內(nèi)容包括（），作業(yè)結(jié)束確認(rèn)作業(yè)組人員全部撤至安全地點(diǎn)后進(jìn)行銷記。
在電氣化鐵路上，（）等靠近跨越接觸網(wǎng)的地方，必須設(shè)置安全柵網(wǎng)。
其他規(guī)定：生產(chǎn)過程前后的出行規(guī)定：所有人員在任何情況（包括上、下班）嚴(yán)禁在車站線群內(nèi)、（）、（）、東場南、北兩側(cè)消防通道（平過道），（）、電瓶車、摩托車或（）等交通工具（站臺(tái)垃圾清運(yùn)車、行李牽引車除外）。
電氣化鐵路各單位要根據(jù)《技規(guī)》、（）等安全規(guī)章的要求，結(jié)合單位的具體情況，制定保證人身安全和作業(yè)安全的細(xì)則、措施，以及事故應(yīng)急處理預(yù)案等。
供電部門現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)舞動(dòng)時(shí)，根據(jù)舞動(dòng)范圍和舞動(dòng)量，在就近車站“運(yùn)統(tǒng)-46”《行車設(shè)備檢查登記簿》進(jìn)行登記，說明（），車站值班員及時(shí)向調(diào)度所匯報(bào)。
應(yīng)急預(yù)案遵循“誰啟動(dòng)，誰結(jié)束”的原則。當(dāng)現(xiàn)場檢查人員確認(rèn)接觸網(wǎng)舞動(dòng)現(xiàn)象消除，設(shè)備檢查正常后，及時(shí)通過駐站（所）聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行銷記。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時(shí)，人力制動(dòng)機(jī)使用的規(guī)定：禁止登上敞車、（）、（）、（）、（）等的高踏板臺(tái)上使用人力制動(dòng)機(jī)。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時(shí)，（）、（）、（）、（）等有通過臺(tái)的車輛只準(zhǔn)在通過臺(tái)上站立。
其他規(guī)定：生產(chǎn)過程前后的出行規(guī)定：車站必須配備一定數(shù)量（）安全帶。接班后，由調(diào)車長對本班組內(nèi)（）安全帶進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。嚴(yán)禁使用（）安全帶作業(yè)。
發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線或其它部件損壞時(shí)，應(yīng)立即通知（），并且在接觸網(wǎng)檢修組到達(dá)以前，將該處加以防護(hù)，使人員距已斷導(dǎo)線不少于10m。接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線或其損壞部件侵入建筑接近限界時(shí)，須根據(jù)《技規(guī)》的規(guī)定，設(shè)置停車防護(hù)信號加以防護(hù)。