A、探頭
B、探身
C、探頭或探身
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A、可以腳踩在鋼軌上
B、不得腳踩鋼軌
C、必須時(shí)可側(cè)臥在鋼軌上
A、左側(cè)
B、右側(cè)
C、左、右側(cè)均可
A、可以單獨(dú)行動(dòng)
B、嚴(yán)格執(zhí)行“整隊(duì)出發(fā)，列隊(duì)歸所”制度
C、兩側(cè)平行作業(yè)時(shí)，前后不超過(guò)一輛車，并保持聯(lián)系
A、打上止輪器
B、操作手把上懸掛禁動(dòng)
C、打上止輪器并在操作手把上懸掛禁動(dòng)牌
A、采取防護(hù)
B、通知車站
C、通知車站并采取防護(hù)
最新試題
電氣化區(qū)段：雷雨天氣時(shí)作業(yè)人員（包括各級(jí)監(jiān)控人員）必須著用（），嚴(yán)禁使用（）在接觸網(wǎng)下行走。
接觸網(wǎng)不停電用水滅火時(shí)，水流不應(yīng)向接觸網(wǎng)方向噴射，并保持水流與帶電部分的距離在2m以上。
其他規(guī)定：生產(chǎn)過(guò)程前后的出行規(guī)定：所有人員在任何情況（包括上、下班）嚴(yán)禁在車站線群內(nèi)、（）、（）、東場(chǎng)南、北兩側(cè)消防通道（平過(guò)道），（）、電瓶車、摩托車或（）等交通工具（站臺(tái)垃圾清運(yùn)車、行李牽引車除外）。
電化區(qū)段雷雨天氣作業(yè)人員（）。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時(shí)，人力制動(dòng)機(jī)使用的規(guī)定：禁止登上敞車、（）、（）、（）、（）等的高踏板臺(tái)上使用人力制動(dòng)機(jī)。
供電部門現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)舞動(dòng)時(shí)，根據(jù)舞動(dòng)范圍和舞動(dòng)量，在就近車站“運(yùn)統(tǒng)-46”《行車設(shè)備檢查登記簿》進(jìn)行登記，說(shuō)明（），車站值班員及時(shí)向調(diào)度所匯報(bào)。
在雷雨天氣巡視設(shè)備時(shí)，不準(zhǔn)（）。
電氣化區(qū)段：嚴(yán)禁在接觸網(wǎng)及支柱上（）、（）支柱或在接觸網(wǎng)支柱旁（）或（）。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時(shí)，（）、（）、（）、（）等有通過(guò)臺(tái)的車輛只準(zhǔn)在通過(guò)臺(tái)上站立。
車站值班員（列車調(diào)度員）接到司機(jī)本線接觸網(wǎng)掛有異物不能降弓通過(guò)的匯報(bào)后，應(yīng)（）。