A.建筑基線
B.建筑方格網(wǎng)
C.導(dǎo)線網(wǎng)
D.建筑紅線
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A.三角網(wǎng)
B.水準(zhǔn)網(wǎng)
C.建筑基線
D.導(dǎo)線網(wǎng)
A.45°
B.60°
C.90°
D.180°
A.80~120m
B.100~150m
C.100~200m
D.150~200m
A.矩形、十字形、丁字形、L形
B.山字形、十字形、丁字形、交叉形
C.一字形、十字形、丁字形、L形
D.X形、Y形、O形、L形
A.水準(zhǔn)網(wǎng)
B.GPS網(wǎng)
C.導(dǎo)線網(wǎng)
D.建筑方格網(wǎng)
最新試題
手持式激光測(cè)距儀檢定各基準(zhǔn)面測(cè)量一致性時(shí),不同基準(zhǔn)面需要以單次測(cè)量模式測(cè)距()次,取平均值作為測(cè)量值。
在半徑為10km范圍內(nèi)進(jìn)行距離的測(cè)量時(shí),可以不必考慮地球曲率的影響。
()不需要考慮地面通視情況,且放樣點(diǎn)位之間獨(dú)立,但不能用于放樣精度為mm級(jí)的精密工程。
道路橫斷面的寬度應(yīng)滿足路基、排水設(shè)計(jì)、附屬物設(shè)置等需要。
在一定程度上可以通過(guò)反測(cè)后視點(diǎn)坐標(biāo)來(lái)檢核全站儀坐標(biāo)定向是否正確。
GNSS差分信號(hào)可以簡(jiǎn)單地理解為各類觀測(cè)量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
用大于架頭直徑的刀口尺和厚薄規(guī)檢驗(yàn)()。
線路縱斷面圖上的縱坐標(biāo)比例尺一般比橫坐標(biāo)比例尺小。
全站儀水平微動(dòng)螺旋只有在制動(dòng)狀態(tài)下起效。
水準(zhǔn)測(cè)量是高程測(cè)設(shè)最快捷方便的方法。