A.柱子
B.吊車霎與吊車軌道
C.墻面抹灰
D.屋架
E.天窗與屋面板
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A.鋼柱基礎(chǔ)墊層放線
B.基礎(chǔ)模板定位測量
C.地腳螺栓安裝與標(biāo)高測量
D.支立模飯與澆筑混凝土?xí)r測量
E.地腳螺栓固定架中線標(biāo)高放樣
A.控制點測量
B.基坑抄平
C.基礎(chǔ)模板定位測量
D.杯口軸線及標(biāo)高放樣
E.柱基定位放線
A.屋面中心線
B.吊車軌道中心線
C.設(shè)備中心線
D.廠房門窗洞口中心線
E.廠房柱子中心線
A.最好找到原有廠房施工時的控制點,作為改擴建時控制測量的依據(jù)
B.原有控制點須與已有吊車軌道聯(lián)測
C.原有控制點須與已有主要設(shè)備中心線聯(lián)測
D.將聯(lián)測后的實測結(jié)果提交施工部門
E.將聯(lián)測后的實測結(jié)果提交設(shè)計單位
A.中線位置
B.標(biāo)高位置
C.兩軌間跨距
D.軌道面標(biāo)高
E.以上都不對
最新試題
CASS中一般房屋、普通房屋、房屋附屬等屬于()類,圖層顏色為磚紅色
水準(zhǔn)測量是高程測設(shè)最快捷方便的方法。
全站儀地形點坐標(biāo)采集時測站設(shè)置必須輸入儀器高和棱鏡高。
線路縱斷面圖上的縱坐標(biāo)比例尺一般比橫坐標(biāo)比例尺小。
把柵格數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成矢量數(shù)據(jù)的處理過程稱為地圖矢量化。
外業(yè)儀器一般情況下6個月應(yīng)對儀器光學(xué)零件外露表面進行一次全面擦拭。
全站儀測站定向應(yīng)當(dāng)遵循“長邊定向,短邊檢查”的原則。
《工程測量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定:三級導(dǎo)線要求測距中誤差應(yīng)控制在()mm。
全站儀水平微動螺旋只有在制動狀態(tài)下起效。
GNSS差分信號可以簡單地理解為各類觀測量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。