A.負荷過大
B.電氣線路損壞
C.電壓下降
D.電機故障
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A.單機運轉
B.接線虛接
C.符合太重
D.軸承損壞
A.啟動過于頻繁
B.齒輪嚙合不好
C.軸承或齒輪磨損或損壞
D.減速器內有金屬等雜物
A.使用非阻燃輸送帶或不合格的阻燃輸送帶。
B.帶式輸送機超載壓住輸送帶或由于輸送帶嚴重跑偏以及部分托輥不轉等原因使輸送帶打滑,如不及時停機處理驅動滾筒易與輸送帶摩擦生熱引起火災。
C.液力聯(lián)軸器使用不合格的易熔塞或可燃性介質,將可能引起火災。
D.高速轉動的機械、輸送帶長時間與煤粉、矸石、木塊、電纜、管線等摩擦起火。
A.拆下護板。
B.取下?lián)苕溒鳌?br />
C.除去一側護板。
D.去掉兩個壓塊。
A.溜槽、刮板鏈等的固定螺栓、銷未緊固好,刮板鏈扭曲及變形時。
B.人員穿過輸送機和沿輸送機行走時或站在機頭對面時。
C.磨料性巖石和可見性巖石超過30%時。
D.為保證輸送機安全運行,輸送機采取以下電氣保護措施。
最新試題
XML800限矩型濕式多片摩擦離合器允許連續(xù)打滑。
減速箱溫升過高,是由于油位過低導致潤滑油溫升高。
錘頭每周檢查一次,當嚴重磨損時,應整套更換或相對應的位置成對更換。
鏈輪組件注N320中負荷工業(yè)齒輪油,也可以注與轉載機減速器相同牌號的潤滑油。
運輸機司機交班時,必須開空運輸機。
運輸機司機應堅守崗位,清理機頭、機尾、減速箱衛(wèi)生等工作由衛(wèi)生工負責。
輸送機啟動順序為,輸送機一-破碎機一-轉載機。
刮板輸送機與膠帶輸送機搭接運輸時,搭接長度和機頭、機尾高度差均不小于1000mm。
刮板鏈鏈條是成對供應的,組裝時也應成對使用,不能分開。
帶式輸送機停車時使皮帶在最小的負荷狀態(tài)下停車,避免皮帶機重載啟動。