單項(xiàng)選擇題活塞在上止點(diǎn)時(shí),燃燒產(chǎn)生的高壓氣體竄入活塞塞環(huán)的()中,加大了活塞環(huán)對(duì)汽缸壁的壓力。
A.背隙
B.端隙
C.側(cè)隙
D.間隙
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1.單項(xiàng)選擇題解放CAl092型汽車采用()轉(zhuǎn)向器。
A.齒輪齒條式
B.循環(huán)球式
C.蝸桿滾輪式
2.單項(xiàng)選擇題雙向作用筒式減振器()。
A.減振器伸張行程阻力大,壓縮行程阻力小
B.減振器伸張行程阻力小,壓縮行程阻力大
C.減振器伸張行程和壓縮行程阻力相等
3.單項(xiàng)選擇題帕薩特B5發(fā)動(dòng)機(jī)用的凸輪軸位置傳感器是()。
A.磁感應(yīng)式
B.光電式
C.電容式
D.霍爾式
4.單項(xiàng)選擇題燃油壓力調(diào)節(jié)器有三個(gè)管接口,它們不接()。
A.供油管
B.回油管
C.進(jìn)氣歧管
D.燃油分配管
5.單項(xiàng)選擇題汽車驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng),通常縮寫為()。
A.ABS
B.ASR或TRC
C.PCV
D.EFI
最新試題
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成?
題型:?jiǎn)柎痤}
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
題型:判斷題
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是()和制動(dòng)力。
題型:多項(xiàng)選擇題
輪胎噪聲中以()為主。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高;傳動(dòng)損失功率越小,汽車動(dòng)力性上升。
題型:判斷題
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
題型:判斷題
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?,縮短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
題型:填空題
節(jié)溫器打開(kāi)后收不回來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開(kāi)始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過(guò)低。
題型:判斷題