單項選擇題能見度不良航行制度規(guī)定，（）在霧襲來以前，應抓緊時機測定船位并觀察海面周圍情況。
A.船長
B.輪機長
C.值班駕駛員
D.大副
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1.單項選擇題能見度不良航行制度規(guī)定，當能見度小于（）海里，并且能見度在進一步降低時，即認為能見度不良，船舶應處于航行戒備狀態(tài)，并做好一切船舶在能見度不良水域中航行的準備，駕駛員應報告船長并通知機艙，開啟雷達，將雷達調(diào)整到最佳工作狀態(tài)并正確使用，注意守聽VHF16/70頻道和加強瞭望。
A.2
B.3
C.4
D.5
2.單項選擇題能見度不良航行制度規(guī)定，當能見度小于（）海里時，即認為能見度嚴重不良，應按規(guī)定施放霧號，通知船長上駕駛臺，不得以任何理由遲叫或不叫船長。
A.2
B.3
C.4
D.5
3.單項選擇題能見度不良航行制度規(guī)定，能見度（）時，船長必須立即到駕駛臺指揮或指導船舶操縱，堅持在駕駛臺值守。
A.小于2海里
B.小于3海里
C.小于5海里
D.嚴重不良
4.單項選擇題能見度不良航行制度規(guī)定，值班駕駛員應將船位、四周環(huán)境和己采取的措施報告（）。
A.船長
B.輪機長
C.值班駕駛員
D.大副
5.單項選擇題能見度不良航行制度規(guī)定，機艙接到備車航行通知后，應立即報告（），輪機長應下機艙檢查核實機艙操縱的一切準備，并嚴格執(zhí)行駕駛臺的備車、用車命令。
A.船長
B.輪機長
C.值班駕駛員
D.大副
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船舶平時按（）定期舉行應變演習。
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船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成（）。
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柴油機輸出功率的國際單位是（）。
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摩擦后易起毛，但毛的粗糙層對其內(nèi)部有保護作用的化學纖維纜繩是（）。
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