在下列作業(yè)中符合安全操作規(guī)定的是（）。
a．在砂輪上進(jìn)行磨制作業(yè)時應(yīng)戴手套，并與砂輪旋轉(zhuǎn)方向略偏一個角度；
b．拆裝艙底泵浦時必須戴安全帽；
c．高層作業(yè)應(yīng)穿軟底鞋并系安全帶；
d．起吊作業(yè)時發(fā)現(xiàn)吃力應(yīng)立即停止作業(yè)；
e．操作者在進(jìn)行車、鉆床作業(yè)時袖口應(yīng)收緊并帶防護(hù)眼鏡。
A.a～e
B.c+d+e
C.a～d
D.b～e
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A.1/機(jī)匠長
B.3/大管輪
C.6/輪機(jī)長
D.12/機(jī)匠長
A.機(jī)艙外/1
B.集控室及駕駛臺/2
C.集控室/3
D.機(jī)艙外/6
A.1
B.3
C.6
D.12
救生艇發(fā)動機(jī)每周進(jìn)行試驗的內(nèi)容是（）。
a．充電試驗；
b．啟動試驗；
c．正、倒車換向試驗。
A.a+b
B.a+c
C.b+c
D.a+b+c
A.備車前
B.備車時
C.備車后
D.A+B+C
最新試題
海事請求的原則之一是（）
中國船級社規(guī)定：機(jī)械檢驗的其他替代檢驗的方法是（）Ⅰ、循環(huán)檢驗Ⅱ、基于計劃保養(yǎng)系統(tǒng)的檢驗Ⅲ、基于狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的檢驗
船舶保險標(biāo)的在保險期內(nèi)發(fā)生了部分損失后未經(jīng)修復(fù)又發(fā)生了全部損失，保險人應(yīng)按（）賠償?shù)摹?/p>
在船舶推進(jìn)裝置的傳動軸系中，摩擦力合器一般是按哪三種方法分類的？（）Ⅰ、按結(jié)合脫開特性分類Ⅱ、按液壓和機(jī)械結(jié)構(gòu)分類Ⅲ、按摩擦副工作條件分類Ⅳ、按操縱方式分類
《船舶最低配員證書》有效期的截止日期與（）有效期的截止日期相同。
實施“中國船舶報告系統(tǒng)”的目的是（）①減小同船舶失去聯(lián)系與開始搜救工作之間的時間間隔②對遇險船舶或人員可劃定一定的搜尋范圍③便于提供緊急醫(yī)療援助或咨詢④迅速認(rèn)定能被召來提供援助的船舶
船舶國籍證書的有效期為（）年。
根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定，中遠(yuǎn)系統(tǒng)懸掛方便旗的船舶從國外港口先后抵、離上海港和天津港，并從天津港出境，其在上述兩港應(yīng)辦理的進(jìn)、出港手續(xù)分別為（）
ILO經(jīng)常與IMO協(xié)調(diào)，針對（）的海員社會福利問題提出有關(guān)草案。
航運(yùn)市場活動是以供給配合需求而展開的，在一定條件下（）決定船舶噸海里的供給量，同理（）決定貨運(yùn)噸海里的需求量。