A、-12V
B、0.6V
C、6V
D、12V
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A、主電路
B、輔助電路
C、控制電路
D、啟動(dòng)電路
A、隨遇平衡狀態(tài)
B、標(biāo)尺中間位
C、標(biāo)尺的最小值
D、標(biāo)尺的最大值
A、5V
B、10V
C、15V
D、20V
A、壓縮機(jī)扳鍵開關(guān)7SKl(7SK2)接觸不良
B、壓力繼電器547KP故障
C、隔離開關(guān)35位置不對(duì)或接線松脫
D、壓縮機(jī)脫扣開關(guān)15QA脫扣或壓縮機(jī)本身故障
A、閉合570QS,看:“零位”燈亮,注意確認(rèn)主斷路器在斷開位,“主斷”燈亮
B、閉合后弓按鍵402SK,受電弓升起時(shí)間不大于10S,無(wú)沖網(wǎng)現(xiàn)象
C、斷開后弓按鍵402SK,降弓時(shí)間不大于7S,無(wú)砸車頂現(xiàn)象,網(wǎng)壓表降0
D、閉合主斷路器按鍵401SK,看輔助電壓表顯示310~460V
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí),主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過(guò)()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車燃油箱容量是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時(shí),軸徑表面允許有不超過(guò)有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí),其溫升不應(yīng)超過(guò)()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,容量不足()電機(jī)的電樞,可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承端蓋處溫升不超過(guò)()
直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí),正確順序是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時(shí),顯示屏顯示燃油壓力低。