A、平放
B、垂直
C、懸掛
D、任意
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A、線圈額定電壓和線路電壓相等
B、應滿足每小時工作次數(shù)要求
C、應考慮吸力及行程要求
D、傳動方式可不考慮
A、第一相首端U1
B、第二相首端V1
C、第二相末端W2
D、第三相末端W2
A、電流變化較大時管子兩端電壓基本不變
B、電流變化較大時管子兩端電壓變化較大
C、電流不變時管子兩端電壓變化較大
D、電壓電流都不變化
A、整流系
B、電磁系列化
C、磁電系列化
D、電動系
A、小于
B、等于
C、大于
D、大于等于
最新試題
東風8B型內(nèi)燃機車上使用的DZ5-25型自動開關(guān),()不屬于它的用途。
()用來檢測機車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號或自動切除故障,起到安全保護作用。
東風8B型內(nèi)燃機車的牽引電動機進行空轉(zhuǎn)試驗時,要求軸承溫升不超過()
東風4型內(nèi)燃機車上裝有三種類型的電機,其中()屬于機車上的專用電機。
東風8B型內(nèi)燃機車更換直流接觸器的主觸頭時,要注意外接線極性是否與觸頭上所標極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導致主觸頭卡滯燒損。
直流單臂電橋測量電機繞組的電阻時,正確順序是()
東風8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進行,且操縱者必須遠離工件()以上距離。
東風8B型內(nèi)燃機車,如果主發(fā)電機電壓高于()時,則機車功率限制為0,顯示屏顯示“主發(fā)電機過壓”,同時“微機報警”指示燈亮。
東風8B型內(nèi)燃機車在小修和輔修時,主發(fā)電機集電環(huán)磨損深度不超過()
東風8B型內(nèi)燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗,帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應無擊穿閃絡、閃絡現(xiàn)象。