單項(xiàng)選擇題關(guān)于GN-100型堿性蓄電池,()的敘述是錯誤的。

A、空氣中二氧化碳進(jìn)入電解液使電解液電阻減小濃度升高,蓄電池容量降低
B、常在電解液表面加入適量的化學(xué)純凡士林油或煤油防止二氧化碳侵入
C、堿性蓄電池只有根據(jù)充電結(jié)束的電壓和充放電量來判斷充放電是否結(jié)束
D、蓄電池的容量表示蓄電池儲存電荷的能力


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1.單項(xiàng)選擇題()不能改變異步電動機(jī)轉(zhuǎn)速。

A、改變負(fù)載
B、改變電源頻率廠
C、改變電機(jī)的轉(zhuǎn)差率s
D、改變電機(jī)定子繞組的極對數(shù)

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于電力機(jī)車磁削,( )的敘述是錯誤的。

A、由電動機(jī)轉(zhuǎn)速公式可以看出削弱磁場可以提高速度
B、可以盡量使用磁削提高速度
C、不能過多使用磁削提高速度
D、磁削過甚會造成電機(jī)電樞反應(yīng)加強(qiáng),容易換向困難,嚴(yán)重會引起環(huán)火

3.單項(xiàng)選擇題電纜預(yù)防性試驗(yàn)不宜采用()。

A、直流
B、交流
C、非正弦電壓
D、正弦電壓

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于電機(jī)故障,()的敘述是正確的。

A、電動機(jī)故障包括電磁故障、機(jī)械故障和劈相機(jī)故障
B、輔助電機(jī)故障包括異步電動機(jī)故障和同步電動機(jī)故障
C、斷電后,如果故障立即消失則為電動機(jī)機(jī)械故障
D、凡電機(jī)在輔機(jī)保護(hù)延時動作時間內(nèi)不能達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時,稱該電機(jī)不能正常啟動

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于軸承潤滑脂,()的敘述是錯誤的。

A、軸承潤滑脂應(yīng)裝滿軸承室的1/2到2/3之間
B、二極電機(jī)裝滿1/2即可
C、四極及以上電機(jī)裝滿2/3即可
D、潤滑脂太少會引起軸承過熱,所以越多越好

最新試題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的蓄電池閘刀開關(guān)在使用中,動、靜刀片的接觸線要求不小于刀片寬度的()

題型:單項(xiàng)選擇題

指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常,但不能測量交流電壓,常見原因是()

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有三種類型的電機(jī),其中()屬于機(jī)車上的專用電機(jī)。

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時,軸徑表面允許有不超過有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上使用的DZ5-25型自動開關(guān),()不屬于它的用途。

題型:單項(xiàng)選擇題

車體自動百葉窗主要采用的控制方式有()

題型:單項(xiàng)選擇題

在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中,用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用()來表示。

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行檢修時,要求主觸頭無過熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動觸頭厚度()

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。

題型:單項(xiàng)選擇題