A.車輪前束角過大或車輪外傾角過小
B.車輪前束角過小或車輪外傾角過大
C.主銷后傾角或主銷內(nèi)傾角變化
D.車輪前束過大或車輪外傾角過大
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A.車輪前束值與車輪外傾角
B.車輪外傾角與主銷傾角
C.主銷后傾角與主銷內(nèi)傾角
D.車輪前束與主銷外傾角
A.5
B.3
C.2
D.1
A.發(fā)動機最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速
B.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)油壓
C.柴油機的停機裝置性能
D.柴油機的最高穩(wěn)定轉(zhuǎn)速
A.相對汽缸壓縮壓力用來評價汽缸密封性
B.汽油機點火電壓用來評價蓄電池技術(shù)狀況
C.柴油機的最高轉(zhuǎn)速用來評價調(diào)速器的技術(shù)狀況
D.起動電壓可評價蓄電池的技術(shù)狀況
A.制動管路內(nèi)有空氣
B.踏板自由行程過大
C.缺少制動液
D.制動主缸損壞
最新試題
前照燈檢驗主要檢測車輛配備前照燈的()。
下列屬于商用車的是()。
二手車的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片,其中缺陷照片單獨是()
路試后檢查冷卻水溫度、機油溫度、齒輪油溫度不應高于()。
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對于車身損傷判斷的方法主要是()。
二手車鑒定評估流程中,在判斷事故車之后的具體步驟是()
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓,某商戶欲購置此車做載客營運,按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年,經(jīng)市場調(diào)查及預測,3年內(nèi)該車各年的預期凈收益為:第一年10000元,第二年8000元,第三年6000元,試評估該車的價值。(已知折現(xiàn)率為10%)
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用()
屬于氣門傳動組組成部分的是()。