A.能否獲得二手車交易市場(chǎng)參考價(jià)格
B.能查詢到相同車型新車的市場(chǎng)報(bào)價(jià)
C.二手車的未來(lái)收益可以預(yù)測(cè)
D.交易必須是在受迫的條件下進(jìn)行
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A.經(jīng)濟(jì)性貶值
B.一次性功能貶值
C.營(yíng)運(yùn)性功能貶值
D.實(shí)體性貶值
A.車輛磨損度
B.車輛技術(shù)狀況
C.已使用年限
D.車輛的已行駛里程
A.重置成本法
B.收益現(xiàn)值法
C.現(xiàn)行市價(jià)法
D.清算價(jià)格法
A.對(duì)于重置成本不高的車輛，采用使用年限法
B.對(duì)于重置成本中等的車輛，采用綜合分析法
C.對(duì)于重置成本較高的車輛，采用部件鑒定法
D.以上敘述均不正確
A.二手車的原值
B.二手車的凈值
C.二手車的殘值
D.二手車的重置完全價(jià)值
最新試題
底盤及車身檢測(cè)包括傳動(dòng)系技術(shù)狀況外，還有（）。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。
下列屬于商用車的是（）。
制動(dòng)的（）是指汽車在制動(dòng)過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
改動(dòng)二手車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)信息的情況有（）。
《二手車鑒定評(píng)估報(bào)告》附件內(nèi)容主要包括（）
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀察轉(zhuǎn)向拉桿，球籠有無(wú)（）。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路（）。
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和（）。
對(duì)于車身?yè)p傷判斷的方法主要是（）。