A、交易公司
B、評(píng)估人員
C、二手車品牌
D、二手車技術(shù)狀況和價(jià)值
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.加速時(shí)間與加速距離增廠
B.燃料消耗增加
C.行使中出現(xiàn)振抖
D.零件磨損
A.可以
B.通過安全排放檢測可以
C.依法恢復(fù)原來顏色后可以
D.恢復(fù)原來顏色后也不可以
A、家庭責(zé)任
B、行業(yè)責(zé)任
C、社會(huì)責(zé)任
D、地區(qū)責(zé)任
A、離臺(tái)器
B、變速器
C、車輪
D、差速
A、電氣設(shè)備
B、變速箱
C、懸架
D、車門
最新試題
制動(dòng)的()是指汽車在制動(dòng)過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
底盤及車身檢測包括傳動(dòng)系技術(shù)狀況外,還有()。
二手車鑒定評(píng)估流程中“判別事故車”的作用是指出()與事故狀態(tài),用代碼表示。
《二手車鑒定評(píng)估報(bào)告》附件內(nèi)容主要包括()
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是()。
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是()。
不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是()
二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密,維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的()。
汽車成熟市場的基本特征是()。
對(duì)于車身損傷判斷的方法主要是()。