A.潤滑油黏度增大
B.蓄電池內(nèi)電阻增加
C.燃油的蒸發(fā)性下降
D.燃油系統(tǒng)產(chǎn)生"氣阻"
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A、職業(yè)形象
B、信用和名譽(yù)
C、職業(yè)良心
D、職業(yè)尊嚴(yán)
A、交易公司
B、評估人員
C、二手車品牌
D、二手車技術(shù)狀況和價值
A.加速時間與加速距離增廠
B.燃料消耗增加
C.行使中出現(xiàn)振抖
D.零件磨損
A.可以
B.通過安全排放檢測可以
C.依法恢復(fù)原來顏色后可以
D.恢復(fù)原來顏色后也不可以
A、家庭責(zé)任
B、行業(yè)責(zé)任
C、社會責(zé)任
D、地區(qū)責(zé)任
最新試題
二手車鑒定評估流程中“判別事故車”的作用是指出()與事故狀態(tài),用代碼表示。
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用()
國外二手車市場的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評估體系,按照購進(jìn)價與銷售之間的差價征稅,還有()。
目前,美國、德國、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的()。
在國外,二手車實(shí)行規(guī)范化的()。
二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密,維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的()。
不屬于驅(qū)動橋的組成是()
汽車成熟市場的基本特征是()。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓,某商戶欲購置此車做載客營運(yùn),按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年,經(jīng)市場調(diào)查及預(yù)測,3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為:第一年10000元,第二年8000元,第三年6000元,試評估該車的價值。(已知折現(xiàn)率為10%)
底盤及車身檢測包括傳動系技術(shù)狀況外,還有()。