A、汽車技術(shù)使用壽命
B、汽車經(jīng)濟使用壽命
C、汽車合理使用壽命
D、汽車正常使剛壽命
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、排氣管、鑲條、窗戶四周、輪胎等處沒有多余油漆
B、用磁鐵在車身周圍移動，實然磁力增加
C、用手敲擊車身，敲擊聲發(fā)脆
D、用手敲擊車身，敲擊聲沉悶
A、預(yù)防為主
B、強制維護
C、視情修理
D、強制報廢
A.用車輛的原值減去殘值的差額除以車輛使用年限，從而求得每年平均計提折舊額的方法
B.每年的折舊額用車輛原值減去殘值的差額乘一個逐年變化的遞減系數(shù)來確定的一種方法
C.任何年的折舊額用現(xiàn)有車輛原值乘以在車輛整個壽命周期內(nèi)恒定的折舊率，接著用車輛原值減去該年折舊額作新的原值，下一年重復(fù)這一作法，直到折舊額分?jǐn)偼戤?br />
D.以上都不是
A、越野車
B、貨車
C、轎車
D、客車
A、越大
B、越小
C、一樣大
D、以上對不對
最新試題
整車檢測包括底盤輸出功率的測定、汽車排放污染物的測定，還有（）。
通過專業(yè)的檢測儀器設(shè)備給出一份客觀、公正的二手車車況性能的檢測報告，讓買賣雙方有了更可靠的（）。
鑿改號碼的第一種形式是局部鑿改，通常只更改數(shù)字部分，很少（）。
汽車的檢測、診斷技術(shù)是伴隨著汽車技術(shù)的（）而發(fā)展起來的。
二手車的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片，其中缺陷照片單獨是（）
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和（）。
目前，美國、德國、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的（）。
國外二手車市場的特點是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評估體系，按照購進價與銷售之間的差價征稅，還有（）。
安全氣囊的類型有（）。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。