A.110V
B.220V
C.380V
D.600V
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A.110V
B.220V
C.380V
D.600V
A.無電源
B.加熱管損壞
C.水箱無水
D.無熱水龍頭
A.開水已滿
B.加熱管損壞
C.水箱無水
D.無熱水龍頭
A.無DC600V電源
B.無DC110V電源
C.茶爐水箱無水
D.進(jìn)水閥關(guān)閉
A.缺水電極點(diǎn)不良
B.加熱管損壞
C.滿水電極點(diǎn)不良
D.進(jìn)水電磁閥不良
最新試題
一張完整的裝配圖應(yīng)該包括()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于車底架各梁、內(nèi)外墻板、車內(nèi)地板、裙板,列入B類故障的情形有()。
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承,屬于B類故障的情形有()。
在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于盤形制動(dòng)單元及踏面清掃裝置列入A類故障的情形有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于ST1-600型閘調(diào)器及自動(dòng)間隙調(diào)整器,列入C類故障的情形有()。
《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》第167條規(guī)定:對(duì)客車(),應(yīng)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn),以適應(yīng)運(yùn)用工作不斷發(fā)展的要求。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承,屬于A類故障的情形有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于技術(shù)作業(yè)到達(dá)對(duì)方站簽到屬于A類故障的情形有()。