A、傳動(dòng)軸各連接處凸緣連接處松動(dòng)
B、萬向節(jié)十字軸滾針軸承松曠或損壞
C、萬向節(jié)十字軸裝配過緊,轉(zhuǎn)動(dòng)不良
D、中間支撐軸承支架散離,軸承滾道磨損
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A、發(fā)動(dòng)機(jī)異響
B、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)
C、油耗升高
D、動(dòng)力升高
A、萬用表
B、點(diǎn)火正時(shí)燈
C、示波器
D、發(fā)光二極管
A、兩前輪制動(dòng)間隙不一致
B、兩前輪摩擦系數(shù)不同
C、兩輪分泵作用時(shí)間不相同
D、車架變形
A、變大
B、變小
C、不變
D、以上答案都對(duì)
A、溫度升高,聲音變化不大
B、隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,聲音加大
C、尖脆的嗒嗒聲
D、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
最新試題
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
潤(rùn)滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是()和制動(dòng)力。
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
輪胎噪聲中以()為主。
步行速度隨行人流密度增大而下降。