A.加壓
B.電流強度
C.加壓時間
D.焊接點材質(zhì)
您可能感興趣的試卷
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A.安全及排放標準等
B.狀態(tài)報告書等
C.市場價格、物價指數(shù)等
D.參數(shù)表、技術(shù)規(guī)范等
A、銷售環(huán)節(jié)
B、維修環(huán)節(jié)
C、生產(chǎn)環(huán)節(jié)
D、使用環(huán)節(jié)
A、鋼卷尺和滑規(guī)式測尺
B、千分尺和游標卡尺
C、百分表和刀尺
D、鋼直尺和深度足
A、檢查應(yīng)從車前到車后(追尾碰撞情況下從車后到車尾)
B、撿查應(yīng)從車外到車里
C、首先列出主要總成,然后列出較小部件以及未包含存總成件中的附件
D、首先列出較小部件以及未包含存總成件中的附件,然后列出主要總成
A、彎曲
B.擴寬
C、扭曲
D、褶皺
最新試題
汽車的檢測、診斷技術(shù)是伴隨著汽車技術(shù)的()而發(fā)展起來的。
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用()
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是()。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點修復(fù)。因此可以判斷該車是()。
目前,美國、德國、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的()。
在二手車外觀組4的照片拍攝中,如有天窗,拍照時應(yīng)該使天窗處于()。
下列屬于商用車的是()。
屬于氣門傳動組組成部分的是()。
通過聚類分析的方法,即使我國汽車保有量不再增長,二手車交易量還有約()
二手車鑒定評估流程中,在判斷事故車之后的具體步驟是()