A、活塞頂部
B、活塞裙部
C、活塞頭部
D、活塞銷座
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、180
B、240
C、280
D、320
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
A、發(fā)動機(jī)怠速過高
B、發(fā)動機(jī)怠速過低
C、發(fā)動機(jī)不易起動
D、發(fā)動機(jī)溫度過高
A、傳動軸各連接處凸緣連接處松動
B、中間支撐軸承支架安裝偏斜,軸承調(diào)整不當(dāng)
C、萬向節(jié)十字軸裝配過緊,轉(zhuǎn)動不良
D、傳動軸動不平衡
A、將轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘向里旋
B、將轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘向外旋
C、將轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘向前旋
D、將轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘向后旋
最新試題
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
汽車制動性能評價指標(biāo)一般是()和制動力。
制動跑偏多為什么原因造成?
車輛檢測管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站;配備必要的檢測設(shè)備和人員;定期檢測車況;對車輛進(jìn)展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
雙管路液壓制動傳動裝置種類通常有:()、一軸半對半軸型、半軸一輪對半軸一輪型、雙半軸對雙半軸型。
流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會造成轉(zhuǎn)向沉重。
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時必須滿足下面條件()。
前軸驅(qū)動汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
別克發(fā)動機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號來自于()。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。