A.雇主責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)
B.產(chǎn)品責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)
C.職業(yè)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)
D.汽車責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)
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A.人身風(fēng)險(xiǎn)
B.規(guī)章制度
C.員工
D.獎(jiǎng)勵(lì)
A.人為因素
B.物的因素
C.環(huán)境因素
D.管理因素
A.重要人物損失
B.信用損失
C.業(yè)務(wù)損失
D.經(jīng)濟(jì)損失
A.了解客觀存在的各種風(fēng)險(xiǎn)
B.分析整個(gè)系統(tǒng)所存在的風(fēng)險(xiǎn)因素及其類型，估計(jì)可能發(fā)生的后果
C.運(yùn)用各種方法系統(tǒng)地、連續(xù)地認(rèn)識(shí)所面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)以及分析風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的潛在原因
D.即分析引起風(fēng)險(xiǎn)事故的各種因素
A.該表提供的信息是表制成前的最新情況
B.有助于分析影響凈收入的各種因素
C.有助于辨別整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的關(guān)鍵工序
D.能用來(lái)分析企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的變化
最新試題
人身風(fēng)險(xiǎn)是指由于人的死亡、殘廢、疾病、衰老及喪失或降低勞動(dòng)能力等所造成的風(fēng)險(xiǎn)。人身風(fēng)險(xiǎn)通常又可分為（）。
控制型手段通常有（）。
用收益現(xiàn)值法評(píng)估財(cái)產(chǎn)時(shí)的一般程序包括（）。
資產(chǎn)—損失分析法包括兩部分的內(nèi)容（）。
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別階段，通常包括：一是全面分析經(jīng)濟(jì)單位的人員構(gòu)成和資產(chǎn)分布以及業(yè)務(wù)活動(dòng)；二是分析人、物和業(yè)務(wù)活動(dòng)中所存在的風(fēng)險(xiǎn)因素，判斷發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)損失的可能性；三是分析經(jīng)濟(jì)單位所面臨的風(fēng)險(xiǎn)可能造成的損失及其形態(tài)，如（）。
流程圖的局限性是（）。
下列屬于風(fēng)險(xiǎn)偶然性的有（）。
企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理者從風(fēng)險(xiǎn)管理角度出發(fā)，對(duì)企業(yè)人身風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理，其產(chǎn)生的效果與影響，已超出風(fēng)險(xiǎn)管理本身的意義，它在發(fā)揮安全保障作用之外，還起到以下作用（）。
下列屬于損后目標(biāo)的有（）。
提出了10種控制能量破壞性釋放的策略：防止能量聚集；減少已聚集的可能引發(fā)事故的能量；防止已聚集的能量釋放；減慢能量釋放的速度；從時(shí)間或空間上把釋放的能量與易損對(duì)象隔離開(kāi)；（）。