單項(xiàng)選擇題在蓄電池未充電、總風(fēng)無壓力空氣的情況下，要緩解機(jī)車彈停裝置，必須（）。

A、按壓司機(jī)室彈停裝置緩解按鈕
B、按壓氣閥柜彈停模塊上的緩解脈沖電磁閥
C、手拉4個(gè)彈停風(fēng)缸的緩解拉桿


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)閉B01Z10.23截止塞門后，會(huì)出現(xiàn)（）。

A、兩臺(tái)轉(zhuǎn)向架制動(dòng)缸都不上閘
B、第2轉(zhuǎn)向架制動(dòng)缸不上閘
C、第1轉(zhuǎn)向架不上閘

2.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)柜B01S10.01無人警惕模塊換向閥的作用是（）。

A、控制制動(dòng)控制模塊B01氣路打開或關(guān)閉
B、控制受電弓氣路打開或關(guān)閉
C、控制無人警惕模塊SIFZA氣路打開或關(guān)閉

3.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)柜B01A24總風(fēng)排風(fēng)球閥的作用是（）。

A、控制制動(dòng)控制模塊B01氣路打開或關(guān)閉
B、控制受電弓氣路打開或關(guān)閉
C、控制無人警惕模塊SIFZA氣路打開或關(guān)閉

4.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)柜U99聯(lián)鎖鑰匙閥的作用是（）。

A、控制制動(dòng)控制模塊B01氣路打開或關(guān)閉
B、控制受電弓氣路打開或關(guān)閉
C、控制無人警惕模塊SIFZA氣路打開或關(guān)閉

5.單項(xiàng)選擇題復(fù)合冷卻器的水溫過高會(huì)導(dǎo)致牽引控制單元輸出功率（）。

A、不變
B、降低
C、增大

最新試題

在列車施行常用制動(dòng)后，若制動(dòng)管再繼續(xù)減壓，制動(dòng)缸的壓力也不會(huì)再上升，這個(gè)使雙方壓力均衡時(shí)的制動(dòng)管減壓量，稱為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢查電機(jī)內(nèi)部時(shí)，開關(guān)或閘刀上須（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車，擔(dān)當(dāng)輔助牽引的機(jī)車是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車制動(dòng)機(jī)為一次緩解型，客貨車轉(zhuǎn)換閥置于客車位操縱時(shí)有何危害？

題型：?jiǎn)柎痤}

檢查帶有壓力的管子、細(xì)小管接頭螺母、（）以下螺母以及對(duì)光潔度要求較高或引有鍍層的零件時(shí)，禁止錘擊。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用萬用表測(cè)試電壓、電阻、電流的數(shù)值，使用試燈測(cè)試電路中的斷路、虛接等故障的方法為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車上采用了哪幾類接觸器？有何功用和特點(diǎn)？

題型：?jiǎn)柎痤}

手觸檢查部件時(shí)，手背觸及部件表面的持續(xù)時(shí)間為（）S時(shí)相應(yīng)的溫度為70℃微熱上下。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

試述東風(fēng)11機(jī)車溫度控制閥的功用

題型：?jiǎn)柎痤}

牽引電動(dòng)機(jī)的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上，另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題