A.首部/使壓力水均布在軸表面加強潤滑及冷卻
B.尾部/引進舷外水加強潤滑及冷卻
C.尾、首部/引進舷外水沖洗沉積泥沙
D.尾、首部/使壓力水均布在軸表面加強潤滑及冷卻
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A.與尾軸表面垂直
B.與尾軸表面平行
C.下半圓木紋與尾軸表面垂直，上半圓木紋與尾軸表面平行
D.上半圓木紋與尾軸表面垂直，下半圓木紋與尾軸表面平行
A.70%/4～6
B.80%/4～6
C.75%/3～4
D.70%/2～4
A.密封性好且結(jié)構(gòu)最簡單
B.密封性及跟蹤性都好
C.雖壽命短但密封性好
D.密封性較好且造價低
A.鐵梨木軸承的尾軸
B.白合金軸承的尾軸
C.賽龍軸承的尾軸
D.橡膠軸承的尾軸
A.2道向前翻邊，2道向后翻邊
B.3道向后翻邊，1道向前翻邊
C.4道均向后翻邊
D.1道向后翻邊，3道向前翻邊
最新試題
螺旋槳槳葉的（）部位產(chǎn)生的彎矩最大。
Simplex改進型尾軸密封裝置之所以應(yīng)用廣受歡迎，其原因之一是（）。
米契爾式推力軸承調(diào)節(jié)環(huán)的作用是（）。
推力軸支撐軸承的作用是（）。
調(diào)整米契爾推力軸承推力塊的間隙時，它的先決條件是（）。
推進裝置軸系各軸承工作的溫度范圍正確的是（）。a．齒輪箱的滾動軸承小于80℃；b．齒輪箱的滑動軸承小于70℃；c．白合金滑動軸承小于65℃；d．推力軸承小于70℃；e．水潤滑軸承小于65℃。
Simplex型密封裝置用于（）。
某船的尾軸的尾部采用的是有4個橡膠密封圈的Simplex尾密封裝置，其唇口翻邊的方向應(yīng)是（）。
SSP電力推進裝置，有兩個固定螺距3葉片的螺旋槳安裝在吊艙的前后兩端，2個螺旋槳負載分配是（）的總負載，吊艙的側(cè)面的導(dǎo)流鰭，除了提高推進性能外，還兼作（）。
主機起動工況時，米契爾式推力軸承的推力塊產(chǎn)生傾斜的條件是（）。a．P與R大小相等、方向相反；b．P與R不在一條直線上形成力偶；c．P與R在一條直線上形成力偶；d．壓力中心與支點中心不重合；e．壓力中心與支點中心重合。