單項(xiàng)選擇題SSP電力推進(jìn)裝置，有兩個(gè)固定螺距3葉片的螺旋槳安裝在吊艙的前后兩端，2個(gè)螺旋槳負(fù)載分配是（）的總負(fù)載，吊艙的側(cè)面的導(dǎo)流鰭，除了提高推進(jìn)性能外，還兼作（）。

A.后30%、前70%/電機(jī)的散熱片
B.50%/減搖鰭作用
C.后70%、前30%/電機(jī)的散熱片
D.各50%/電機(jī)的散熱片


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1.單項(xiàng)選擇題螺旋槳與尾軸連接的緊固螺帽其螺紋的旋向是（），其作用是防止螺旋槳（）。

A.順時(shí)針/正車時(shí)松動(dòng)
B.逆時(shí)針/倒車時(shí)松動(dòng)
C.與螺旋槳正轉(zhuǎn)方向相反/正車松動(dòng)
D.與螺旋槳倒轉(zhuǎn)方向相反/倒車松動(dòng)

3.單項(xiàng)選擇題配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”的Simplex后密封裝置，其主要依靠（）部分起到防漁網(wǎng)作用。

A.防護(hù)環(huán)尾側(cè)魚鰭狀的漁網(wǎng)阻突
B.船首側(cè)滑動(dòng)面
C.防護(hù)環(huán)罩蓋
D.防護(hù)彈簧

5.單項(xiàng)選擇題在軸系管理中，因（）負(fù)荷大，易發(fā)熱故需特別給予注意。

A.離柴油機(jī)最近一道軸承
B.離推力軸承最近的一道中間軸承
C.離尾軸管最近的一道中間軸承
D.位于柴油機(jī)至尾軸管中間的軸承

最新試題

目前海船上常用的推力軸承形式是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

螺旋槳的推力在（）處傳給船體。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

尾軸錐體部分用于安裝螺旋槳，如果是機(jī)械連接的，接觸面積直接影響扭矩的傳遞，因此規(guī)范規(guī)定，接觸面不得少于（），并且在25×25mm2不得少于（）個(gè)油斑點(diǎn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

尾軸設(shè)置尾部密封裝置，不能起到的作用是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

Simplex密封裝置固定部件由（）組成，其中保證跟蹤性能是由（）實(shí)現(xiàn)的。a．夾持件；b．密封元件、匝緊彈簧；c．尾軸上的防磨襯套；d．彈簧將橡皮圈緊箍在放磨襯套上；e．密封元件與夾持件形成的油封。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在推力軸承中力的傳遞順序是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

主機(jī)功率在螺旋槳效率不變的情況下，航速降低時(shí)軸系所承受推力（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵梨木尾軸承，設(shè)置溝槽的目的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

Simplex改進(jìn)型尾軸密封裝置之所以應(yīng)用廣受歡迎，其原因之一是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)鐵梨木尾軸承來說應(yīng)設(shè)置（）填料函型密封裝置，其中配水環(huán)的作用是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題