A、3600kW
B、4800kW
C、5600kW
D、6400kW
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A、3600kW
B、4800kW
C、5600kW
D、6400kW
A、能進行比較穩(wěn)定的再生制動、大容量的功率因數補償及濾波裝置
B、靈敏的防空轉、防滑行系統;靜止單一三相變流器供輔助電機變頻啟動
C、牽引電動機為H級絕緣、無級磁場削弱、滾動抱軸承
D、大量采用集成電路的電子插件、低位牽引裝置配以軸重轉移電氣補償
A、3000kW
B、4000kW
C、4800kW
D、5400kW
A、80km/h
B、99km/h
C、160km/h
D、170km/h
A、0.62
B、0.72
C、0.82
D、0.92
最新試題
東風8B型內燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗,帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應無擊穿閃絡、閃絡現象。
指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常,但不能測量交流電壓,常見原因是()
風泵打風前后,調速器通過改變油馬達功調電阻的大小,來()
東風8B型內燃機車當柴油機燃油末端壓力小于()時,顯示屏顯示燃油壓力低。
東風8B型內燃機車,如果主發(fā)電機電壓高于()時,則機車功率限制為0,顯示屏顯示“主發(fā)電機過壓”,同時“微機報警”指示燈亮。
東風8B型內燃機車的電樞在檢修時,軸徑表面允許有不超過有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
東風7型內燃機車聯鎖電磁鐵絕緣電阻測量:用500V兆歐表測量線圈對地絕緣電阻()
同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較,在結構上的主要差別是沒有()
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()
直流單臂電橋測量電機繞組的電阻時,正確順序是()