單項(xiàng)選擇題冷卻油循環(huán)通路:熱油從油箱上部抽出,經(jīng)油流繼電器進(jìn)入潛油泵進(jìn)油口,潛油泵加壓后,進(jìn)入冷卻器,熱油在冷卻器內(nèi)被()后,從冷卻器出來(lái)的冷油沿油道進(jìn)入油箱下部,如此往復(fù)循環(huán)。
A、油冷卻;
B、風(fēng)冷卻;
C、水冷卻;
D、自然
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1.單項(xiàng)選擇題電力機(jī)車車體由底架、()、車頂、頂蓋、司機(jī)室、臺(tái)架、排障器等部件組成封閉的車體空間。
A、車鉤;
B、緩沖器;
C、側(cè)墻;
D、走廊
2.單項(xiàng)選擇題車體底架是車體的基礎(chǔ),主要用來(lái)安設(shè)車體內(nèi)各種設(shè)備,承受并傳遞()。
A、縱向、垂向、橫向力;
B、縱向、垂向、離心力
C、縱向、垂向、向心力;
D、牽引力
3.單項(xiàng)選擇題CRH2型200km動(dòng)車組車門(mén)處地板面高度為()。
A、1100mm;
B、1200mm;
C、l300mm;
D、1500mm
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)車彈簧懸掛裝置的作用之一是:當(dāng)機(jī)車通過(guò)鋼軌接頭、道岔等線路不平順處或動(dòng)輪踏面有缺陷(如擦傷、剝離)發(fā)生沖擊振動(dòng)時(shí),彈簧裝置可()對(duì)機(jī)車的沖擊。
A、消除;
B、緩和;
C、轉(zhuǎn)化;
D、變?yōu)闄M向振動(dòng)
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)車在轉(zhuǎn)向架與軸箱之間設(shè)有一系()裝置。
A、支承;
B、懸掛;
C、傳動(dòng);
D、牽引
最新試題
三極管能夠正常放大信號(hào),必須給管子的發(fā)射結(jié)加正向電壓,()電壓。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪緣外側(cè)面與水平面成()角,稱為輪緣角。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣位,制動(dòng)管的排風(fēng)是由()完成的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
充氣壓力下降到()以下時(shí),蓄能制動(dòng)器就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行工作。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型200km動(dòng)車組營(yíng)業(yè)運(yùn)行速度為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了改善牽引電動(dòng)機(jī)的換向,就要減少整流電流的脈動(dòng),故在牽引電動(dòng)機(jī)回路中()另外的電抗裝置,這就是平波電抗器。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中立位,均衡風(fēng)缸漏風(fēng)會(huì)引起制動(dòng)管壓力()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)管漏風(fēng)會(huì)引起制動(dòng)缸壓力()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
架承式懸掛就是將牽引電動(dòng)機(jī)完全固定在()上。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電力機(jī)車上使用的牽引電機(jī),就是利用了直流電機(jī)的可逆性,在機(jī)車()時(shí)毛為發(fā)電機(jī)運(yùn)行。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題