A、通過信號機(jī)
B、警沖標(biāo)
C、進(jìn)站信號機(jī)
D、出站信號機(jī)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、通過信號機(jī)
B、站界標(biāo)
C、進(jìn)站信號機(jī)
D、出站信號機(jī)
A、通過信號機(jī)
B、站界標(biāo)
C、進(jìn)站信號機(jī)
D、出站信號機(jī)
A、自動閉塞出站信號機(jī)故障發(fā)出列車
B、無雙向閉塞設(shè)備的雙線區(qū)間反方向發(fā)車
C、自動閉塞超長列車頭部越過出站信號機(jī)發(fā)車
D、使用半自動閉塞法行車時
A、5m
B、8m
C、10m
D、15m
A、跟蹤調(diào)車通知書(附件五)
B、車站值班員口頭
C、臨站值班員
D、調(diào)度命令
最新試題
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
露天場所天氣不良危及人身安全時,登高作業(yè)應(yīng)注意安全。
空氣位操作時,均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時,在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點上都可出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時,禁止與之接觸。
壓力開關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
檢查機(jī)車電器部分時,允許手觸各電器觸指或帶負(fù)荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。
嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物,一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物不準(zhǔn)接觸。
電空制動控制器手把移至制動位,800線與808線便接通。
制動前的中立位,800線經(jīng)壓力開關(guān)209電聯(lián)鎖與803線接通,緩解電空閥得電。
LKJ2000型列車運行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進(jìn)行常用制動后的緩解操作。