A、離心式通風機
B、軸流風機
C、水冷卻
D、自然冷卻
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A、風冷
B、水冷
C、油冷
D、強迫油循環(huán)風冷
A、大于3m/s
B、大于6m/s
C、大于9m/s
D、大于12m/s
A、強迫風冷
B、油冷
C、水冷
D、自然風冷
A、車底到車頂
B、車頂?shù)杰圀w內(nèi)
C、車體內(nèi)到車頂
D、車頂?shù)杰嚨?/p>
A、車底到車頂
B、車頂?shù)杰圀w內(nèi)
C、車體內(nèi)到車底
D、車頂?shù)杰嚨?/p>
最新試題
東風8B型內(nèi)燃機車接地開關(guān)置“微機”位,漏電流大于()時,微機屏將顯示“主回路接地”。
在東風8B型內(nèi)燃機車的主電路電氣線路圖中,用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用()來表示。
同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()
東風8B型內(nèi)燃機車軸重不加壓鐵時的重量是()
東風7型內(nèi)燃機車主發(fā)電機刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
東風8B型內(nèi)燃機車在小修和輔修時,主發(fā)電機集電環(huán)磨損深度不超過()
東風8B型內(nèi)燃機車上使用的DZ5-25型自動開關(guān),()不屬于它的用途。
()用來檢測機車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號或自動切除故障,起到安全保護作用。
東風8B型內(nèi)燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗,帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
東風7C型內(nèi)燃機車預熱鍋爐燃油消耗為()