A、受電弓
B、饋電線
C、回流線
D、軌道回路
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、交流測電流諧波含量少
B、功率因數(shù)高
C、功率因素低
D、能量雙向流動
A、直流供電方式
B、交流供電方式
C、交直交供電方式
D、逆變供電方式
A、受電弓
B、彎板
C、避雷器
D、高壓連接器
A、耗能型
B、饋能型
C、儲能型
D、風(fēng)能型
A、5
B、6
C、7
D、8
最新試題
和諧型機車，在機車無控制電源時，只能在走行部（1、6軸）制動缸彈停裝置處拉動拉環(huán)、進(jìn)行機車彈停制動的緩解。
JK0043走行部監(jiān)測裝置的主要作用是實現(xiàn)對機車走行部的輪對軸承、電機軸承、抱軸承、輪對踏面和傳動齒輪實現(xiàn)安全監(jiān)測。
站內(nèi)或區(qū)間平原地區(qū)近距離呼叫車站按機車電臺話盒（或控制盒）“平原車站”鍵。
監(jiān)控裝置途中關(guān)機后再開機的操作規(guī)定中，列車運行在區(qū)間（進(jìn)站分區(qū)除外）：開機后監(jiān)控進(jìn)入降級狀態(tài)時，將監(jiān)控裝置車站代號設(shè)定為下一車站，有速度時按壓【開車】鍵。
HXD3電力機車采用分布式微機控制系統(tǒng)。
HXD3電力機車電器動作試驗前，應(yīng)確認(rèn)總風(fēng)缸壓力在200kPa以上。
CCBⅡ制動機，緊急制動后，自閥手把需在緊急位停留60秒才能緩解，否則自閥手柄移回運轉(zhuǎn)位列車管不能充風(fēng)。監(jiān)控裝置常用動作后，除進(jìn)行監(jiān)控解鎖外，還需將自閥手把放置抑制位2秒，才能緩解。
空氣位操縱時，將電空制動控制器手柄放運轉(zhuǎn)位，不得隨意扳動。
司機可以根據(jù)自己的喜好選擇在空氣位還是電空位使用DK-1型制動機。
DK-1型電空制動機空氣位操縱時，由于大閘已經(jīng)失去控制作用，因此它的手柄可以放在任何位置。