A、制動有效時間
B、列車反應(yīng)時間
C、列車滑行時間
D、列車運行時間
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A、10min
B、20min
C、30min
D、40min
A、750kPa
B、800kPa
C、950kPa
D、1000kpa
A、機車速度
B、接觸網(wǎng)電壓
C、機車運用方向
D、車輪直徑
A、三天內(nèi)
B、五天內(nèi)
C、10天內(nèi)
D、近期
A、制動機試驗
B、輔助電源試驗
C、啟動試驗
D、主司機控制器的試驗
最新試題
JK0043走行部監(jiān)測裝置的主要作用是實現(xiàn)對機車走行部的輪對軸承、電機軸承、抱軸承、輪對踏面和傳動齒輪實現(xiàn)安全監(jiān)測。
和諧型機車緩解停放制動(彈停),車下停放制動指示器應(yīng)變綠。
DK-1型電空制動機中繼閥是用來根據(jù)作用風(fēng)缸的壓力變化來控制制動管壓力變化的。
HXD3電力機車微機顯示模式可以分為運用模式和整備模式兩大類。
和諧型機車對機車施加停放制動(彈停)后彈停指示燈亮。當(dāng)機車制動缸壓力超過250KPa,彈停指示燈滅。
HXD3電力機車電器動作試驗前,應(yīng)確認(rèn)總風(fēng)缸壓力在200kPa以上。
空氣位操縱時,將電空制動控制器手柄放運轉(zhuǎn)位,不得隨意扳動。
監(jiān)控裝置途中關(guān)機后再開機的操作規(guī)定中,列車運行在區(qū)間(進站分區(qū)除外):開機后監(jiān)控進入降級狀態(tài)時,將監(jiān)控裝置車站代號設(shè)定為下一車站,有速度時按壓【開車】鍵。
總風(fēng)缸是車輛貯存壓縮空氣的地方,制動是利用三通閥的作用將壓縮空氣送入制動缸起制動作用。
列車在6‰坡道上上坡道運行時,則列車的單位附加阻力為6N/KN。