單項選擇題六缸發(fā)動機曲軸轉角由540°~720°時,一缸處于()行程。
A、壓縮
B、排氣
C、做功
D、進氣
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1.單項選擇題換向箱的保養(yǎng),應注意將差速器兩端的軸承間隙調整為(),組裝后各軸要求轉動靈活,撥叉與槽不允許靠磨。
A、2~3mm
B、3~5mm
C、0.2~0.3mm
D、0.3~0.5mm
2.單項選擇題離合器是設置于發(fā)動機與變速器之間的()傳遞機構,它使二者的動力得到可靠的接合和徹底分離。
A、扭矩
B、扭力
C、動力
D、輸出
3.單項選擇題6135型系列柴油發(fā)動機活塞銷與連桿襯套之間的配合標準間隙是()。
A、0.035~0.063mm
B、0.05~0.06mm
C、0.015~0.016mm
D、0.35~0.63mm
4.單項選擇題變速器是傳遞發(fā)動機動力的機構,它可以適應軌道車行駛()的變化,來改變軌道車行駛的牽引力和行駛速度。
A、阻力
B、速度
C、牽引
D、變速
5.單項選擇題當硅整流發(fā)電機電壓高于蓄電池電壓時,就向蓄電池充電,蓄電池電壓高于發(fā)電機電壓時,硅二極管阻止反向電流流過,因此在發(fā)動機的直流電路中,()也是一個重要部件。
A、發(fā)電機
B、調節(jié)器
C、電流表
D、繼電器
最新試題
通過調節(jié)Lipe離合器分離軸承套筒調整螺母來改變分離軸承的軸向位置,可以使分離撥叉在最佳角度下工作。
題型:判斷題
萬向傳動裝置起著連接變速器、車軸齒輪箱、換向分動箱等傳動部件和動力傳遞的作用。
題型:判斷題
KRL系列復軌器由三級舉升缸、滑車、底橋,頂托、其他附件等五部分組成。
題型:判斷題
接觸網作業(yè)車發(fā)生的GYK故障情況,接觸網作業(yè)車司機應將發(fā)生故障的時間、地點、現(xiàn)象進行記錄,并及時向接觸網作業(yè)車運用單位匯報。
題型:判斷題
由于滑閥式換向閥的泄露,換向閥鎖緊回路能保持執(zhí)行元件的鎖緊時間長,鎖緊效果好。
題型:判斷題
起復索具作用是將輪對、轉向架連為一體,在起復時不產生分離現(xiàn)象。
題型:判斷題
接觸網作業(yè)車撥線裝置使用過程中,撥線柱和絲桿、絲母要保持良好的潤滑狀態(tài),動作應靈活,絲桿表面不允許銹蝕,撥線柱磨損后,應立即更換。
題型:判斷題
JW-4接觸網作業(yè)車機車速度表能準確地反映該車的行駛速度,速度表下部設有里程累加器,能累計行車里程,為檢查保養(yǎng)提供依據。
題型:判斷題
泵輪、渦輪和導輪在裝配好后,單獨形成一個工作流道。
題型:判斷題
變速器只改變輸出轉速,不改變輸出扭矩的大小。
題型:判斷題