單項選擇題空氣制動系統(tǒng)的三通閥是由作用部、遞動部、()和緊急部四部分組成。

A、調(diào)整部
B、供給部
C、減速部
D、操縱部


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題制動系統(tǒng)K-1型三通閥()于長大列車。

A、適用
B、較適用
C、不適用
D、嚴(yán)禁用

2.單項選擇題軌道車自動制動閥校驗周期為()。

A、1年
B、1.5年
C、半年
D、3個月

3.單項選擇題主風(fēng)缸,均衡風(fēng)缸校驗周期規(guī)定為()。

A、2年
B、1年
C、半年
D、1.5年

4.單項選擇題一般情況下,軌道車的制動率為()左右。

A、1.5
B、1
C、0.7
D、0.5

5.單項選擇題軌道車起步時,發(fā)動機油門不宜(),以防車輪打滑。

A、太小
B、中速
C、太大
D、過高

最新試題

機械傳動接觸網(wǎng)作業(yè)車采用雙片摩擦式離合器,這樣的結(jié)構(gòu)還可以使發(fā)動機與變速器在連接時能得到更柔和的分離。

題型:判斷題

由于滑閥式換向閥的泄露,換向閥鎖緊回路能保持執(zhí)行元件的鎖緊時間長,鎖緊效果好。

題型:判斷題

由于輪對與車架之間用彈性元件(鋼板彈簧、圓柱彈簧等)連接,彈簧變形時,換向箱與車軸齒輪箱之間不僅夾角改變,二者之間的距離也要改變。

題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車撥線裝置使用過程中,撥線柱和絲桿、絲母要保持良好的潤滑狀態(tài),動作應(yīng)靈活,絲桿表面不允許銹蝕,撥線柱磨損后,應(yīng)立即更換。

題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車導(dǎo)線支承裝置在使用過程中,應(yīng)定期給滾筒兩端加潤滑脂,使該機構(gòu)活動支架升降靈活。

題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車導(dǎo)線測量裝置由軸承座、滾筒、刻度尺、彈性支撐、掛鉤、鉸座組成。

題型:判斷題

液壓機構(gòu)使用前應(yīng)仔細(xì)檢查液壓系統(tǒng)各元件、附件的調(diào)節(jié)手輪是否在正確的位置,各管道連接處、閥安裝面等部位有無漏油現(xiàn)象,檢查所有緊固螺釘有無松動現(xiàn)象。

題型:判斷題

液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力之源,通過其他動力設(shè)備將液壓泵驅(qū)動,產(chǎn)生低壓油流。

題型:判斷題

作業(yè)平臺在車輛運行前必須回中位并落至底座上,同時其折疊欄桿翻轉(zhuǎn)下來并鎖定,以防止車輛出現(xiàn)超限等運行安全問題。

題型:判斷題

蓄電池應(yīng)保持清潔,定期洗刷外露表面、通氣蓋和接線柱,清洗時勿使清洗液和雜物進(jìn)入蓄電池。

題型:判斷題