A、離合器
B、變速箱
C、換向箱
D、齒輪箱
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、圓錐齒輪
B、圓柱齒輪
C、斜齒齒輪
D、螺旋齒輪
A、必須
B、可以
C、不必
D、視需要
A、檢測
B、檢測并記錄
C、記錄
D、測量
A、40mm
B、20mm
C、50mm
D、22mm
A、緊固
B、符合規(guī)定
C、保證質(zhì)量
D、鎖緊可靠
最新試題
萬向傳動裝置起著連接變速器、車軸齒輪箱、換向分動箱等傳動部件和動力傳遞的作用。
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力之源，通過其他動力設(shè)備將液壓泵驅(qū)動，產(chǎn)生低壓油流。
接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生的GYK故障情況，接觸網(wǎng)作業(yè)車司機應(yīng)將發(fā)生故障的時間、地點、現(xiàn)象進行記錄，并及時向接觸網(wǎng)作業(yè)車運用單位匯報。
接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生脫軌但未傾覆時，應(yīng)優(yōu)先考慮利用隨車攜帶的液壓復(fù)軌器進行自行起復(fù)，以減少中斷運行時間，降低事故等級。
正火與退火加熱溫度相同，只是保溫時間不同，從而實現(xiàn)材料的金屬性能不同。
新加注的液壓油應(yīng)經(jīng)過濾精度為20μｍ的濾油布或120目銅絲布過濾后方可加入油箱。
起復(fù)索具的特點是與現(xiàn)有的復(fù)軌器配套使用，安裝快捷、體積小、重量輕、節(jié)約時間及減低勞動強度。
KRL系列復(fù)軌器由三級舉升缸、滑車、底橋，頂托、其他附件等五部分組成。
接觸網(wǎng)作業(yè)車導(dǎo)線支承裝置在使用過程中，應(yīng)定期給滾筒兩端加潤滑脂，使該機構(gòu)活動支架升降靈活。
對配備安全連接裝置的車輛進行吊復(fù)時，需要用專用索具將車架和轉(zhuǎn)向架及輪對連為一體。