A.30mm
B.31mm
C.32mm
D.35mm
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A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
A.（12±10）mm
B.（15±20）mm
C.（10±15）mm
D.（15±25）mm
A.1500±2mm
B.1524±3mm
C.1524±5mm
D.1500±3mm
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.2×10
B.3×14
C.4×10
D.4×14
最新試題
脫軌制動(dòng)裝置制動(dòng)閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應(yīng)為（）。
旋壓密封式制動(dòng)缸缸座前法蘭盤(pán)邊緣破損不超過(guò)（）處，破損總長(zhǎng)度不超過(guò)50mm，不影響制動(dòng)缸性能可繼續(xù)使用。
制動(dòng)零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于（）。
制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車(chē)車(chē)型制動(dòng)倍率的要求?？拙嗥畲笥冢ǎ﹎m時(shí)，拆除原襯套，堵焊并加工圓銷(xiāo)孔后鑲套。
兩吊卡間制動(dòng)主管大于2400mm，支管長(zhǎng)度大于（）mm時(shí)須加裝管吊卡。
塞門(mén)試驗(yàn)時(shí)應(yīng)通以壓力為（）kPa的壓縮空氣。
主管、支管穿過(guò)各梁處不得與底架各梁接觸，間距不小于（）。
脫軌制動(dòng)裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于（）mm時(shí)更換，變形時(shí)調(diào)修或更換。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，測(cè)重行程為21的KZW系列空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤(pán)觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。
在制動(dòng)軟管進(jìn)行1000KPa水壓試驗(yàn)時(shí)，檢測(cè)其膨脹后最大外徑不得大于（）。