單項(xiàng)選擇題屬于車損險(xiǎn)條款規(guī)定的保險(xiǎn)責(zé)任有()。
A.車輛行駛中與他車追尾,致使本車受部分損失
B.本車上的人員傷亡
C.非被保險(xiǎn)人允許的駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故造成的損失
D.車輛在測(cè)試中碰撞他人
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1.單項(xiàng)選擇題可以在商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)項(xiàng)下得到賠償?shù)氖牵ǎ?/a>
A.屬于被保險(xiǎn)人自有財(cái)產(chǎn)損失
B.由于駕駛?cè)诉^失造成第三者財(cái)產(chǎn)損失
C.被盜搶車輛造成的第三者損失
D.由于被保險(xiǎn)人過失,造成第三者1000元財(cái)產(chǎn)損失
2.單項(xiàng)選擇題()是車頂?shù)闹渭?,它增?qiáng)了車頂?shù)膹?qiáng)度,并為后門鉸鏈提供安裝位置。
A.前柱
B.中柱
C.后柱
3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于碰撞接觸面積與損失的關(guān)系,以下說法正確的是()
A.撞擊的面積較大,損壞程度就較小。碰撞接觸越小,損壞就越嚴(yán)重
B.撞擊的面積較大,損壞程度就較大。碰撞接觸越小,損壞就越輕
C.承載式車身汽車前后橫梁并沒有連接,因此并不存在真正意義上的“扭曲”
4.單項(xiàng)選擇題在三軸式變速器各檔位中,傳動(dòng)比值最小的檔位是()。
A.一檔
B.三檔
C.倒檔
D.五檔
5.單項(xiàng)選擇題曲柄連桿機(jī)構(gòu)是由()、活塞連桿組和曲軸飛輪組等三大部分組成。
A.凸輪軸組
B.正時(shí)齒輪組
C.缸體—曲軸箱組
最新試題
以下不屬于車身安全工藝的是:()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),如果出現(xiàn)涉水,渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式?()
題型:多項(xiàng)選擇題
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
題型:判斷題
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢(shì)不包括:()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車電路組成不包含:()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
增壓器的功能是有效地()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
變速箱摩擦片長(zhǎng)時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題