A.與常規(guī)型汽油發(fā)動機相比，壓縮比低
B.壓縮行程長而膨脹行程短
C.與常規(guī)型汽油機相比，其排氣損失低
D.僅僅控制排氣門正時
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A.裝上蓄電池負極電纜，試車
B.裝上蓄電池負極電纜，消除故障碼
C.清除故障碼，對模塊進行設(shè)置、編程，試車
D.清除故障碼，用萬用表進行性能測試
A.關(guān)閉點火鑰匙，車輛靜置5分鐘以上
B.取下點火鑰匙
C.拔掉維修開關(guān)
D.關(guān)閉點火鑰匙
A.確定所需檢測項目
B.進行技術(shù)評定
C.進行維護作業(yè)
D.確定附加作業(yè)項目
A.制動液
B.雨刷水
C.機油
D.發(fā)電機
A.轉(zhuǎn)問垂臂、轉(zhuǎn)問橫拉桿、制動操縱機構(gòu)應(yīng)完好
B.變速器、主減速器凸緣螺母齊全、緊固、可靠
C.電器設(shè)備螺母的緊固、可靠
D.輪轂軸承不松曠
最新試題
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
從汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高（）。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是（）。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當引起的。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。